JYXR型挠性接管减振性能试验研究

对JYXR型挠性接管进行了不同泵压状态下的管路系统减振性能的试验,试验结果表明,JYXR型挠性接管具有很好的减振性能,对船舶的可靠性和改善船员的工作与生活环境有重要的意义.     

喷水推进轴流泵噪声初探

采用喷水推进作为主推进器，要求喷水推进器必须具有优异的声学性能。本文从分析喷水是器的核心部件－喷水推进轴流泵的噪声源着手，结合模型试验，找出影响轴流泵声学性能的主要因素，并提出了相应的治理原则。此对其它用途的轴流泵设计亦有一定的参考价值。     

LIX高性能喷水推进器

瓦锡兰公司推出的LIX高性能喷水推进器与现在市场上现有的其他喷水推进器相比，其安装法兰直径小25％，其整体重量轻10％；其空泡极限升高35％，这使得高速船舶的设计可进一步创新。     

自动喷水灭火系统中水力报警阀设置的探讨

自动喷水灭火系统的类型较多，我国的规范选用以下五种系统：湿式喷水灭火系统、干式喷水灭火系统、预作用喷水灭火系统、雨淋灭火系统和水幕系统，其中湿式系统是自动喷水灭火系统的基本类型和典型代表。水力报警阀是自动喷水灭火系统中的重要组成部分，它又分为湿式报警阀、     

定位车液压系统的改造

1系统故障及其原因 黄骅港定位车液压系统的工作压力几乎达到了齿轮泵的压力极限,使其磨损加剧.液压泵磨损之后,会有大量的铜屑、铁屑脱落进入液压管路、液压阀、液压缸等部位,造成多个液压阀卡死、损坏,液压缸密封圈损坏、缸体划伤等.铜屑、铁屑经过循环之后回到油箱,重新进入液压泵,又加快泵的磨损,形成恶性循环,使液压泵很快损坏.每次液压泵损坏之后必须更换,要将整个液压系统全部分解,并彻底清洗之后才能恢复系统的正常运行.所以每次造成的停机时间都在3天以上,每次的备件、液压油费用达6万元以上,造成很大的损失.     

汽车制动防抱死试验路面喷水系统研究

本文通过对汽车防抱死制动系统(Andlock Brake System简称ABS)性能试验对道路要求的分析,提出了保持试验路面附着系数的喷水系统设计方法,给出具体的设计方案,该方案的实施后经试验具有良好的喷水效果。     

“大虾”信箱

署名赵鹏飞的读者发来邮件问：中国是否有“成都”级护卫舰？如果有，能否介绍一下该级舰的情况。署名东方巨浪的读者发来邮件问：相控阵雷达的工作频率可以在不同的波段，那么它会不会因为工作波段的不同而出现性能上的优劣？山东读者杨磊：舰艇上有不少海水管路，这些管路的内壁如何防止海生物的寄生？     

巧放柴油汽车燃料系内部空气

首先,在排除空气前需检查油箱内存油是否充足,油置以不少于半油箱为好,并应检查管路密封与否,漏气漏油部位应预先处置妥当。然后再按下列步骤进行逐步排气。1、旋松柴油滤清器上面的放气螺塞,反复压动手油泵,直到从放气螺孔中流出的燃油中不含气泡为止,同时,要在燃油溢流过程中旋紧放气螺塞。     

喷水推进系统在高速船上的应用

喷水推进装置作为船用推进系统的一支新秀，被越来越多地用在中小型高速船舶上，尽管它的成熟产品问世才２０多年，但它在高速船领域已很大地取代了传统推进器－定螺距或变距螺旋桨。根据笔者对大连，上海及珠江三角洲一带高速客船的调查，使用喷水推进系统的船占９０％以上。     

通过进气道喷水降低柴油机NOX排放

对一台４缸四冲程直喷式增压柴油机进行了在吸气行程初期从进气道喷水以降低ＮＯＸ生成量的试验研究，并采用２区域模型法进行计算分析，对比了试验与计算结构。研究表明，在进气绝对湿度换算值为０．０３５ｋｇ／ｋｇ空气时，约可降低ＮＯＸ浓度５０％，而且上述效果与柴油机工况条件与喷射定时无关，只取决于进气的绝对湿度。