首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8877篇
  免费   452篇
公路运输   3778篇
综合类   1814篇
水路运输   1899篇
铁路运输   1639篇
综合运输   199篇
  2024年   80篇
  2023年   353篇
  2022年   334篇
  2021年   440篇
  2020年   313篇
  2019年   308篇
  2018年   138篇
  2017年   201篇
  2016年   217篇
  2015年   293篇
  2014年   401篇
  2013年   404篇
  2012年   450篇
  2011年   488篇
  2010年   535篇
  2009年   478篇
  2008年   550篇
  2007年   442篇
  2006年   334篇
  2005年   345篇
  2004年   228篇
  2003年   310篇
  2002年   293篇
  2001年   253篇
  2000年   193篇
  1999年   144篇
  1998年   100篇
  1997年   109篇
  1996年   109篇
  1995年   92篇
  1994年   76篇
  1993年   59篇
  1992年   72篇
  1991年   49篇
  1990年   76篇
  1989年   47篇
  1988年   4篇
  1965年   10篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有9329条查询结果,搜索用时 328 毫秒
641.
《汽车情报》2008,(14):47
四轮驱动不是越野车的专利,不少世界闻名的跑车、超级跑车均有自成一格的优秀驱动技术。本着承受大马力机器的输出,后轮驱动或者四轮驱动都是不二选择,而四轮驱动系统好处是比纯后轮驱动的转向过度特性要收敛。GTR常规的行驶特性是趋向于后轮驱动的,比起三菱EVOLUTION四驱特性有着很大不同,或许说GTR的四轮驱动特性介于后轮驱动与四轮驱动边缘会更确切一些。  相似文献   
642.
利用微扰理论,推导了TE103谐振腔中有耗介质的介电常数和介电损耗与谐振频率的源移及谐振腔品质因数改变的关系,并在X波段下测定了经不同烧结温度处理后的Al2O3陶瓷试件的介电常数和介电损耗,给出了测量结果曲线,对结果作了分析,为陶瓷材料的微波烧结机理研究提供了材料的介质特性实验依据。  相似文献   
643.
信号配时优化是提高平面交叉口服务水平的重要途径.在对车辆微观运动特性进行分析的基础上,对传统信号配时算法作出了改进,得到新的信号配时算法,并应用于武昌团结路交叉口信号配时,计算结果表明,改进的信号配时方案能够满足最小行人过街时间的要求,可以有效避开各相位显示绿灯时间调整的问题.  相似文献   
644.
通过诠释物流概念的不同定义,结合铁路的实际,分析铁路物流的网络性、干线性、大宗性、重载性、环保性、快捷性、经济性和综合性的特性,提出将物流系统各要素有机结合、相互协调,尽可能地减少无效运输。  相似文献   
645.
如今的TPU生产商开始避免使用添加剂--主要担心这些添加剂会影响顾客所希望的材料特性.谈到Bayer MaterialScience的Desmopan 600系列(聚醚为主)TPU材料时,公司的Gerry DiBattista先生认为无添加剂材料带来的改进令人意想不到,这是由于增塑剂或其他柔软的弹性体粒子将引发TPU矩阵优异性能的大幅衰减.  相似文献   
646.
重庆朝天门长江大桥是大跨度公轨两用钢桁拱桥,通过建立该桥三维有限元分析模型,对其主桥动力自振特性进行了分析,为进一步开展结构抗震、抗风或车桥振动研究奠定了一定的基础。  相似文献   
647.
放大电路的频带宽度主要取决于三极管本身的高频特性,选用频率特性高的三极管是展宽频带、改善高频性能的有效途径.在铁路信号产品的开发中,逐渐找到一些简单有效的补偿方法,如在移频信号综合检测仪的开发中运用了基极补偿的方法,使基于2600Hz载频的调频信号的处理得到了很大程度的改善.  相似文献   
648.
1 产品亮点 在数据中心外的任何地方,只要人们需要数据库访问,SQL Anywhere 11就能提供高性能的软件.  相似文献   
649.
膨胀性软岩是近年来我国铁路、公路建设中经常遇到的特殊土,由于其具有强度低、遇水膨胀、崩解、软化,失水干缩、流变特征明显等不良工程特性。在这类岩层中修筑的边坡经常发生崩塌、滑坡等不良工程地质问题。本文在软岩边坡破坏特点、软岩流变特性调查研究的基础上,揭示了软岩迎坡变形、破坏机制。提出了适宜干膨胀性软岩的边坡加固对策。  相似文献   
650.
研究目的:研究高架轨道系统诱发的地面振动特性.研究结论:(1)点荷载作用下,大地的响应与表面波的频散特性有关,低频振动衰减速度较慢,高频振动衰减速度较快,当激振频率接近大地主频时,大地振动有放大现象.(2) 在数值计算当中,Rayleigh阻尼能较好的模拟大地的阻尼特性,其参数选取可采用试算的方法确定.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号