全文获取类型
收费全文 | 7735篇 |
免费 | 212篇 |
专业分类
公路运输 | 2934篇 |
综合类 | 1221篇 |
水路运输 | 2042篇 |
铁路运输 | 1523篇 |
综合运输 | 227篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 166篇 |
2022年 | 239篇 |
2021年 | 279篇 |
2020年 | 221篇 |
2019年 | 180篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 125篇 |
2016年 | 163篇 |
2015年 | 233篇 |
2014年 | 333篇 |
2013年 | 332篇 |
2012年 | 380篇 |
2011年 | 413篇 |
2010年 | 340篇 |
2009年 | 452篇 |
2008年 | 524篇 |
2007年 | 448篇 |
2006年 | 453篇 |
2005年 | 417篇 |
2004年 | 302篇 |
2003年 | 267篇 |
2002年 | 181篇 |
2001年 | 175篇 |
2000年 | 169篇 |
1999年 | 153篇 |
1998年 | 113篇 |
1997年 | 95篇 |
1996年 | 112篇 |
1995年 | 108篇 |
1994年 | 88篇 |
1993年 | 70篇 |
1992年 | 89篇 |
1991年 | 72篇 |
1990年 | 67篇 |
1989年 | 46篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有7947条查询结果,搜索用时 109 毫秒
41.
42.
桥式起重机大车运行时,跑偏是普遍存在的一种现象.造成跑偏的原因很多,例如同一台起重机两侧主动车轮踏面直径的偏差过大、分别驱动时两侧电动机的转速差过大、两侧主动车轮的垂直偏斜超差、主被动车轮的水平偏斜超差以及大车运行轨道的同一截面高低差超差等,尤以主被动轮的水平偏斜最为常见. 相似文献
43.
44.
45.
在水平荷载作用下的板桩墙的计算中,应用非线性方法——NL法来考虑桩土的相互作用,利用相似原理求出桩的受力特性,并举出算例。计算过程证明NL法是一种简单快捷的方法。 相似文献
46.
某信息楼深基坑支护及水平位移监测 总被引:1,自引:1,他引:0
陈子安 《铁道标准设计通讯》2006,(4):88-89
介绍某信息楼深基坑支护工程,在软土砂层中采用多种支护形式组合,施工过程中运用支护结构水平位移监测,及时掌握基坑支护结构的稳定状态,及时调整设计参数和施工工艺,取得了良好效果。 相似文献
47.
谢贤良 《现代城市轨道交通》2007,(1):60-61
瑞士巴塞尔市的Steinenberg是该市轻轨铁路网中最繁忙的区段之一,其轻轨列车的行车间隔大约只有1~2min。一段时间以来,由于钢轨出现磨损和裂纹,在Steinenberg以及Theaterstrasse(剧场大街)的线路上的轨道必须全部更换。与此同时,市政委员会决定在这2条街道的T字形路口处铺设浮置板式轨道系统以降低噪声和振动,多年来,噪声和振动一直困扰着邻近的Statcasino音乐厅。 相似文献
48.
开文 《现代城市轨道交通》2005,(2):51-52
噪声,特别是高频轮轨尖叫噪声,给快速轨道交通系统带来了许多问题。轮轨噪声的产生主要取决于轨道一车辆的匹配和运行状况。研究表明,曲线区段的轮轨尖叫噪声85%是由于车轮踏面在曲线上滑动摩擦所致。这些滑动摩擦引起的高频振动经过车轮辐板传播而产生尖叫噪声。 相似文献
49.
《铁道物资科学管理》2005,23(2):55-56
3月18日,铁道部党组书记、部长刘志军在全路电视电话会议上郑重宣布“为适应铁路改革发展新形势的需要,经部党组研究、国务院同意,决定撤销铁路分局,实行由铁路局直接管理站段的体制:”实施这项改革,是扩大铁路运输能力、提高铁路技术装备水平、深化铁路管理体制改革、加快铁路现代化建设的必然要求,必将对中国铁路的改革与发展产生重大而深远的影响。 相似文献
50.
发动机连杆断裂是一种较为常见的故障现象。连杆断裂的发生往往会导致发动机报废,造成较大经济损失,所以对发动机连杆断裂的原因进行分析和总结是很有必要的。本文将详细分析广本车系发动机连杆断裂的原因。 相似文献