全文获取类型
收费全文 | 386篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 142篇 |
综合类 | 32篇 |
水路运输 | 120篇 |
铁路运输 | 89篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有388条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
汽车排气噪声自适应有源控制的实验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
排气系有源消声具有无功率损耗,减少有害排放的优越性。在研究了国内外已进行工作的基础上,配置了用声学元件,数字电路及微机组成的自适应闭环有源消声系统,采用Filtered-XLMS算法形成软件。系统经实验证明,可达到主频上降低26dB的效果。 相似文献
82.
作为舒适性的一个重要标准,游船舱室噪声越来越受到重视。文中以一艘48m内河游览船作为研究对象,通过VA One软件对其建立统计能量分析模型。对该船各舱室的噪声级进行预报。通过计算分析,在模型中添加噪声控制措施,得到合理的船舶噪声控制方案。所得出结果对于游船的舱室噪声控制具有一定的指导意义。 相似文献
83.
84.
85.
JapanHiroshi Hata 《国外机车车辆工艺》2008,(3)
介绍了日本铁道综合技术研究所在铁道车辆技术方面的5项课题中所取得的成就,包括导向转向架、客车车厢内的降噪技术、车辆的动力学仿真、永磁同步电动机、车辆技术开发过程中用于闭环仿真的硬件等。其中前景看好的永磁同步电动机已取得了很大进展。 相似文献
86.
87.
自由场和真正扩散场中的理想声场特性已有人作过深入的研究。但环境声场通常不是理想的声场。作者证明环境声场包含三个成分,即直射声、扩散声和污染声,并作了定量分析。在此基础上讨论了有关近场声学测量和高混响条件中声强测量的几个问题。提出了实际环境声场中用声强法测量声功率的新概念。研究试验的结果是满意的。 相似文献
88.
本文对动态情况下轻型隔声罩的隔声性能做了某些理论探讨,推导了相应的插入损失公式,并在实验室内进行了模拟实验,其结果与理论推导基本吻合。文中应用相干分析技术确定了BJ121A型汽车的主噪声源,设计并加工了局部隔声和隧道式隔声罩,结果使其车外加速噪声有所降低。 相似文献
89.
基于发动机转速的车内有源消声控制策略和自适应算法 总被引:4,自引:0,他引:4
在测试分析某轻型客车车内噪声特性的基础上,根据车内噪声主要峰值频率与发动机转速密切相关的特点,提出以发动机转速信号来构造车内有源消声系统初始次级声源参考信号的方法,研究基于该方法的车内有源消声控制策略和自适应控制算法,构建车内有源消声系统。通过对某轻型客车进行有源消声的试验研究表明,该系统结构简单、易于实现,并可显著降低由发动机振动和噪声辐射引起的车内低频噪声频谱中主要峰值处的噪声,在不同发动机转速下,使驾驶员耳旁噪声降低10dB(Lin)左右。 相似文献
90.
控制柴油机客车噪声的几种方法 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了国产柴油发动机客车噪声的现状及其噪声源;阐述了客车噪声控制的具体方法。 相似文献