全文获取类型
收费全文 | 3936篇 |
免费 | 72篇 |
专业分类
公路运输 | 1488篇 |
综合类 | 446篇 |
水路运输 | 1168篇 |
铁路运输 | 862篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 106篇 |
2022年 | 108篇 |
2021年 | 156篇 |
2020年 | 153篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 89篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 139篇 |
2013年 | 134篇 |
2012年 | 175篇 |
2011年 | 180篇 |
2010年 | 147篇 |
2009年 | 202篇 |
2008年 | 192篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 168篇 |
2005年 | 154篇 |
2004年 | 145篇 |
2003年 | 154篇 |
2002年 | 117篇 |
2001年 | 106篇 |
2000年 | 104篇 |
1999年 | 108篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 81篇 |
1995年 | 87篇 |
1994年 | 70篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 72篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 58篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4008条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
声压法识别小型客车主要噪声源 总被引:1,自引:0,他引:1
要控制汽车整车噪声,首先必须找出其主要噪声源。论述了识别汽车主要噪声源的声压法识别技术,并应用声压测量法、声场分析和谱分析技术,对6440型小型客车的主要噪声进行了测量和分析。结果表明,利用声压法也能识别出汽车主要噪声源。 相似文献
193.
用根据交通噪声传播规律和声学原理研制开发的《城市道路立交隔声屏障设计系统》对三义庙立交隔声屏障进行声学设计,并从隔声屏障的结构安全,对行车的影响,耐久性能,易施工尾以及与周围环境协调等几方面进行了研究分析。 相似文献
194.
汽车后桥噪声的分析与试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文对JHC6400型汽车后桥的噪声功率,表面声强,表面声压,表面振速及相应的频谱等进行了全面,系统的测量与分析,研究结果表明:后桥噪声能量主要分布在中心频率为0.8-2kHz的频带内,它由桥体和桥盖的表面噪声构成,后桥噪声产生的根本原因是,后桥齿轮副在运转中产生的冲击与振动;噪声产生的直接原因是后桥表面的振动,所以后桥噪声的治理应在上述频带内以振动控制为主,以振动传递的路径和发声体做为主要研究对 相似文献
195.
声强测量技术在汽车噪声控制中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
简述了声强测量法的基本原理,分析了开发的声强测量系统的特性,介绍了该系统在汽车噪声控制中的应用实例,证明该系统能准确地确定主要噪声源之所在,为采取有效的降噪措施提供可靠依据。 相似文献
196.
197.
198.
199.
大客车车内噪声控制的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对6100型大客车的大量试验研究,认为在噪声控制标准中除对A声级测定结果应规定限值外,还应对整个噪声频带规定限值,以便较全面地改善车内噪声环境。根据该车的结构特点,提出了一系列改善噪声及振动性的措施,经部分改进试验,取得良好的效果。 相似文献
200.
变速器空档异响的分析与改进 总被引:1,自引:0,他引:1
从发动机飞软角速变化率和变速器齿轮啮合状态两方面,对产生变速器空档异响进行了探讨。提出了适当幸加飞轮质量或尺寸,减少发动机机附件对发动机角速度的影响、改进变速器齿轮等方法,降低甚至消除这种异响。 相似文献