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61.
车型:E90,配置N46发动机.
行驶里程:63000km.
故障现象:仪表充电指示灯亮,怠速时进挡后发动机噪音大.
故障诊断:发动机启动后,仪表充电指示灯亮,此时用万用表测量发电机与接地之间的电压为12V,接近于蓄电池电压,可以确认发电机不发电,怠速时,将挡位移至R挡或D挡后,发动机噪音明显增大,此时使用听诊器检查,噪音来自发电机前部,空挡后噪音正常. 相似文献
62.
王庚 《西南交通大学学报(英文版)》2006,14(1):94-96
Wang[1-4]studiedthesingularlyperturbedprob lemsofellipticequationsandnonlinearequations,Mo[5]discussedaclassofnonlinearpredator preysin gularlyperturbedRobinproblemsforreaction diffu sionsystems.Thesingularlyperturbedproblemfor nonlineartwo speciescompeti… 相似文献
63.
64.
通过对山东省沂南县境内国省道干线公路穿村路段声环境分析与研究,在已设置18个监测点中,发现其中9个敏感点存在噪音影响,但噪声超标量都比较小,针对此情况,本文就其降噪防治策略进行研究,根据不同程度的噪声超标敏感点提出防治策略,以解决国省干线公路的噪音影响。 相似文献
65.
提高七类滚子轴承滚道精度方法 总被引:1,自引:0,他引:1
滚子轴承广泛应用于汽车行业中,特别是在汽车驱动桥上的应用更加广泛。汽车底盘作为汽车的重要组成部分,驱动桥恰是底盘重要的部件,因而,提高滚子轴承滚道精度,一方面能改善驱动桥的旋转灵活性及传动性。另一方面还可以减轻轴承震动值,降低汽车噪音,从而进一步提高了汽车的使用寿命及行车的稳定性。 相似文献
66.
为了改善传统热拌沥青混合料隧道路面铺装施工环境,降低车辆行驶过程中的噪音,提高隧道路面的抗滑性能,采用沥青复合改性技术和级配优化,研发了环保安全型TSEM-13沥青混合料,并在惠清高速公路TJ5标长山埔1号隧道(右洞)铺筑了试验段。通过综合检测手段对该新型隧道路面进行施工环境监测和路用性能评价,结果表明:与传统的热拌沥青混合料路面相比,该新型沥青路面可降低沥青烟浓度85mg/m3,平均提高能见度265m,行车噪音降低1~3dB,改善了施工和车辆运行环境。此外,该新型隧道路面横向力系数整体平均值为74.4,具有优良的抗滑性能。 相似文献
67.
随着航运和船舶技术的不断发展,各类型船舶载重量、航速等日益提高,而噪音和振动的问题依然没有得到有效的解决.考虑到内河水域人民群众对于噪音的敏感性和噪音、振动对船员的影响,以及振动与噪音对船舶安全的影响,本文通过船体设计、设备选型配套、室内装饰等方面入手,力求降低船舶的振动与噪声.这类技术对于提升我国船舶装备技术能力、提... 相似文献
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