新世代2.0 东风日产轩逸VS.东风雪铁龙凯旋VS.一汽奔腾

中型偏小尺寸的三厢四门房车在国内市场上势力庞大，在用家中颇为吃香，且主力排量均为1.6升，少有越级至中型房车的2.0升排量，而新晋的三部中型偏小尺寸的房车，不约而同均为2.0升布局。究其原因，大概是为了更细分至中小型房车用家欲“升级”的需要，我们此次就找来这三部2.0升房车，它们都结合了“行政级”与活跃气质，是 1.6,1.8升房车小升一级的选择，而且今次的比试，也让有意换车的买家有个结论。[编者按]     

现代汽车四轮转向装置的发展趋势

众所周知,在通常的汽车中,转弯是通过前两轮的转向实现的,这时车身的前进方向与车身的中心线不一致,前后轮产生内轮差,而且随车速、转向角、路面状况的变化,转向性能也随之发生变化,越是在高速情况下,其操纵稳定性越会降低,于是4轮转向便应运而生。     

OLISTER无人潜器及其特征信号管理

ECA公司研制的OLISTER新型无人潜器是一种集水雷战、调查和侦听于一体的多功能无人航行器，它能方便而且迅速地在遥控潜器和自主潜器之间转换。讨论了该水下无人潜器特征信号管理的两个问题，即声辐射和电磁辐射(尤其在静态情况下)。采用两种动态神经网络，并且是两种不同的四元函数对上述问题进行了阐述。     

"斯巴鲁"北京试驾惊羡四座

本刊讯:中冀斯巴鲁(北京)汽车销售有限公司与中国汽车新闻工作者协会携手,盛邀中央电视台、人民日报及本刊等30家主流媒体,于9月10日在中冀斯巴鲁旗舰店试车场及亦庄开发区试车场举办大型试乘试驾活动,使本刊记者及参与人员亲身体验到了斯巴鲁的魅力。斯巴鲁作为一个在国际上享     

造船技术创新研究

本文提出了：由船舶工业科技谱和船舶工业产品谱构成的船舶工业科学技术体系；反映过去、现在和未来的造船技术发展规律的四维模型和造船技术创新的五阶进程；对竞争力产生重大影响的造船关键技术和试验技术。本文论述了：我国造船技术的现状，技术创新的前景，CSSC技术创新体系的构建和评价体系。     

亚平宁联线——菲亚特Linea

菲亚特Linea由菲亚特设计中心负责开发。这款四门轿车外型时尚优雅、简洁大方且精致和谐，车身前部宽大的发动机舱盖，渐进式的大弧度前保险杠，流线型的大灯光滑地过渡到了车身两侧，既彰显风格新颖、大气庄重，又最大限度地保护了行人：从车身侧面看去，一条鲜明、柔和、顺畅的“腰线”从前轮罩起一直延伸到车尾，更强调了整车的动感外观：同样令人安心和愉悦的是车身尾部线条，其简洁、优雅的风格更与整车风格和谐统一。     

Mini Cooper ＆ Cooper S Clubman

Mini终于发布了翘首以待的Mini Clubman系列。Mini Clubman将会推出两个不同版本的车型来扩展Mini系列，这两款车型采用了独特的车型结构。