总装车间四轮定位垫片调整研究

四轮定位调整是总装车间检测线重要的一个环节。对于双横臂独立悬架车型来讲,需要依靠上摆臂和车架之间的垫片来满足四轮定位的参数,而垫片安装的厚度及调整的方法对于生产节拍的满足以及工作效率的提升起着至关重要的作用。文中以生产现场实际遇到的问题为例,提出针对线上和线下2种不同的解决方案。最终使平均调整用时由20min降到8min,一次垫片安装通过率达到80％以上,通过数据收集分析和程序设计使线下垫片计算一键完成,解决了生产现场瓶颈问题。     

家庭生活完美憧憬,Volvo V60 D4全盘呈现

<正>一辆家用旅行车,应该具备什么条件?身为当前进口旅行车畅销王的Volvo V60 D4,做了相当好的示范。继2014年式的V60 D4试驾之后,再度接触了2015年式V60 D4车型。2015年式的更新,造型面虽说是鸡毛蒜皮的调整与修饰,看似原地踏步,但引擎盖下的动力心脏,延续先前S60 D4上的Drive-E技术同步     

尼森:按需提供最优解决方案

<正>在2013年12月份的第十届上海国际汽车零配件,维修检测设备及服务用品展览会上,位于W1展厅的Nissens(尼森)公司虽然设立的只是一个标准展位,但其却引来了业内人士的高度关注。这家总部位于丹麦,专注于发动机冷却和空气调节产品的公司,始创于1921年,有着92年历史。目前集团由家族第四代Alan Nissen拥有和管理。这家企业之所以为诸多业内人士所关注,是因为其按需提供最优解决方案。     

换身行头！ 一汽-大众宝来Sportline

宝来,被誉为“驾驶者之车”的它,曾经在第四代车型上推出过1.8T宝来R的高性能运动车型,出色的动力配置和良好的品质基础使它在当时备受追捧。     

非理想车载网络状况下四轮独立电驱动车辆的动力学控制

以直接横摆转矩控制为例,通过仿真初步分析了四轮独立电驱动车辆分布式控制系统中车载通信网络的非理想状况(延时、丢包等)对车辆动力学控制的影响。仿真结果表明,通信延时等非理想网络状态会对车辆动力学的控制效果和稳定性产生显著影响,而基于网络预测的直接横摆转矩控制算法,可有效补偿通信延时和丢包等的不利影响,获得较好的控制效果。     

高性能混凝土在高速公路施工中的应用

工程概况 邢汾高速公路邢台至冀晋界段位于河北省邢台市境内,主线全长84．326公里．采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度28．5m。本项目特点：东难西险,控制性工程多：山高坡陡,全线桥隧比例高,施工难度大。     

凉风坳隧道塌方施工技术处理方案

工程概况 凉风坳隧道设计为分离式隧道,双向四车道．单洞宽度12．25m,设计时速80km／h,左线全长4303m,右线全长4280m,位于铜仁市江口县德旺乡与印江县罗场乡交界处．穿越苗王坡山体。     

新时期我国第四代港口建设策略

自20世纪八九十年代以来,随着我国对外开放的加快和信息技术的兴起,作为贸易窗口和对外经济桥梁的港口经历以集装箱为主的运输业务的快速增长,特别是我国沿海港口积极完善第三代港口功能,在推动地方经济融合发展和世界经济贸易发展的过程中发挥了无可替代的作用.进入21世纪以来,沿海港口（如上海港、天津港、青岛港、宁波港、广州港、深圳港）推进升级换代,将发展第四代港口提上日程,并逐步在探索中取得成效.在2014年全国两会上,交通运输部积极推进《航道法》立法工作,发布《关于推进港口转型升级的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《指导意见》）,表明我国港口正逐步向第四代港口转型升级.     

高桩承台加预应力锚索结构在长洲三线四线船闸中的应用

以长洲水利枢纽三线四线船闸为例,介绍了一种适用于受场地条件限制的新型导航墙结构——高桩承台+预应力锚索的复合结构。该结构通过高桩承台和预应力锚索的联合作用,有效地改善了桩基的内力条件,控制了结构的变形。在场地条件受到限制、使用荷载大、常用结构不适宜时,该结构具有较好的参考应用价值。     

对数字通信体制中误码率表达式的辨析

针对QPSK与BPSK通信体制下的信号相干检测错误概率的计算公式和相应的曲线往往互不相同,容易使人困惑的问题,为了达到正本清源的理解和应用的目的,对各种通信文献中涉及到的二者公式和相应曲线进行了汇总,结合基本原理和工程应用实践,对其本质进行了理论阐述,对差异之处进行了对比辨析,指出了二者的区别及其内在统一性,并作了工程应用小结.