科吉:一个发生在意大利的故事

科吉公司成立于1954年,由埃尔米尼奥和雷默·科吉兄弟创建。汽车行业在20世纪60年代获得爆炸性发展,科吉兄弟发明了世界上第一台轮胎拆装机并申请了专利,从此科吉的业务飞速发展,丰富的产品线涵盖了轮胎拆装机、四轮定位仪、轮胎平衡机、举升机等。轮胎拆装机系列轮胎拆装机Artiglio 50作为首先于2001年提出并实现"无撬棒"技术的科吉,Artiglio 50是该技术的完美呈现,使用A50无须担心损伤轮胎轮辋;独特拆装工具,最大程度减少轮胎张力,避免划伤轮胎轮辋;经实践证明拆装SR轮胎的最佳设备;可拆装市面上所有的小车胎及轻卡胎(防爆胎,低扁平胎等)。最大拆装范围至30’;最大轮胎直径47’;     

开拓创新,再创辉煌——元征科技隆重参加第55届春季汽保展

2011年3月16~19日,第55届全国汽车保修检测诊断设备(春季)展览会,在北京中国国际展览中心(新馆)隆重举行,元征科技作为全球行业优秀及知名品牌,携全系列产品隆重参加了本届展会。简洁大气的展位布置、代表行业领先水     

海义三鹰商用车定位仪全国巡展第2站在梁山举行

2011年8月27日,海义三鹰商用车定位仪全国巡展第2站暨挂车品牌质量产品大成研讨会在山东梁山杏花村宾馆举行。梁山县专用车产业管理办公室主任胡吉和以及海义商用车维修设备有限公司的相关负责人出席。海义公司常务副总监、营销总监王家巍在采访中强调:海义三鹰是中国商用车定位行业的开创者和引领者,凭借     

加强收费站“四化”管理 努力构建和谐征缴关系

"四化"管理作为一种理念,对公路工作有着很强的指导性和针对性。实施"四化"管理,对实现收费公路科学发展、和谐发展和可持续发展有着深远的意义。构建和谐征缴关系,最关键就是处理好征费管理者与服务对象的关系。理顺征缴关系,就是要理顺缴费群体和内部事务关系。抓住"以人为本",促进征缴双方和谐,才能实现通行费征收事业全面协调发展。     

“第四次革命”和上海港的发展

阿瑟夫是美国国家港口和水运工程研究所的港口和综合运输系统部门的专家的，曾受聘于我国国这计委对上海深水港工程做过评估，最近撰文《Big can be beautiful》，认为对于一个大型港口工程建设项目，从长远看要考虑国际航线模式的发展，特别是将来由于“第四次革命”引起的模式变化。并对上海洋山港区的建设谈了他的看法，在此摘录整理如下。     

四座亚军奖杯 佳得士头盔南海队拥揽CMX西乡站四座亚军奖杯

彭天伟,摔了12跤小将彭天伟在抵达西乡后的自由练习中,不慎摔车,导致右肩和后腰受伤。据他口述,场地的搓板路段设计得不是很合理,相对危险,最后一对双峰相距距离过长,对于80cc组的小车来讲通过有些难度,并且场上有大颗沙砾,他在通过此处时,整个车身翻扣在身上,所以伤疼比较严重,影响比赛的正常发挥。     

盐城市四大港排水能力分析

射阳河、新洋港、斗龙港、黄沙港(以下简称四港)作为里下河四大排水要道,对里下河地区挡潮、排涝、农田灌溉等方面效益显著。但由于受泥沙淤积等影响,排水能力比建闸初下降了很多,1991年大水后相继组织实施了整治,使里下河地区引排水条件得到了明显改善,为了解整治后四港排水能力的变化,现对1991年后的四港排水能力进行简要分析。     

常张高速公路通过竣工验收

2009年1月6日，常（德）张（家界）高速公路顺利通过了由交通运输部和湖南省政府组织的竣工验收，总体质量等级为优良。常张高速公路起于湖南省常德市长常高速公路德山互通，经桃源县、慈利县，终于张家界市阳湖坪，全长170．627km，其中主线为双向四车道高速公路，长160．68km。工程于2003年2月开工，2005年12月建成通车。     

郑武段四显示区段信号突变的原因分析及对策

京广线UM71四显示自动闭塞区段(如驻马店-李家寨、花园-丹水池区间),当进站信号机由黄灯变为绿灯,或者由关闭变为开放时,进站信号机前方区间第1架通过信号机会出现瞬间点红灯现象,前方信号机依次出现降级显示,UM71发送的机车信号低频信息也依次降级.如果此时列车接近降级显示闭塞分区,就会出现非正常紧急制动,危及行车安全.下面以横店站下行进站为例,分析进站信号机灯位变化时,进站外方区间第1架通过信号机11621由绿灯(绿黄灯或黄灯)突变红灯的原因及对策.     

WGS-84坐标与BJ-54坐标转换方法及实现

WGS-84坐标与BJ-54坐标的转换是进行车辆导航、目标定位及部队军事训练中在利用GPS时必须面对的,本文主要介绍了采用7参数法进行WGS-84坐标与BJ-54坐标的坐标变换方法、专用地理坐标转换软件的实现方式及计算实例。