C62A、C62B型敞车角柱盖处质量问题及改造措施

段修作业时 ,Ｃ6 2Ａ、Ｃ6 2Ｂ型敞车角柱盖处裂损、开焊、上端梁外涨等故障屡见不鲜 ,尤其是随着定检周期的延长 ,该类故障更加突出 ,已成为该型车的惯性质量故障之一。1　主要表现形式及原因1.1　角柱盖及加强筋板横裂纹 ,裂纹部位位于上端梁与上侧梁结合处 ,方向与上侧梁垂直 ;1.2　角柱盖、加强筋与上侧梁焊接部分开焊 ,上端梁与角柱对接焊缝开焊后外移 ,而角柱盖、加强筋板与上端梁焊接部分状态良好 ,这一情况发生较多。1.3　角柱盖处强度不足。上端梁与上侧梁的连接仅靠一条“∩”型焊缝和一块加强板 ,实际情况表明 :其焊接强度不足以…     

钱江四桥主跨车桥耦合振动分析

钱江四桥是一座结构非常复杂的组合跨径双层钢管混凝土系杆拱拱桥。规划中的杭州地铁1号线从该桥下层通过。为确保成桥后轨道交通运行的安全性与乘坐舒适性，对该桥主跨进行了车桥耦合振动分析。采用数值方法模拟了脉动风速场及轨道不平顺。桥梁结构采用有限元模型，机车车辆被简化为车体、转向架和轮对并包含阻尼器及弹簧的两个悬挂系统的体系，每节车辆共有31个自由度。根据车桥耦合关系，并考虑桥上轨道不平顺以及侧向自然风的影响，分别计算了40km/h及80km/h车速下车辆和桥梁的响应。分析结果表明，在车速为80km/h、风速高达20m／s的情况下车辆运行的安全性和舒适性均能满足要求。     

影响转8A型转向架提速的原因分析及对策探讨

本文针对制约转8A型转向架提速的因素进行了简要分析，并结合我国国情，提出了对转8A型转向轲进行120km/h提速改造的有关措施。     

信息台

全新奥迪A4动感上市；昌河利亚纳11月底上市；第三届广州国际车展开幕；雨燕自动挡上市销售；蒙迪欧最高降幅达3．3万元；GL8出2．5L新款     

大阳DY50T四档变速踏板车闪亮登场

由洛阳北方易初摩托车有限公司历经一年研制的DY50T四档变速踏板车(图1)经过12 000 km路试和耐久性试验后于近日隆重推向市场.该车借鉴日本Giorcub踏板车的造型风格,将北易公司从日本本田公司引进的C100卧式发动机的先进技术与时尚踏板车完美结合,使其成为城市中青年女性及思想活跃的老年用户的首选产品.     

奥迪A6一例搭铁不良引起的故障

一辆奥迪A62．6L汽车近期出现了提不上速、怠速不稳，甚至有时出现起动困难的故障。     

小型车的发展趋势

据有关统计数据显示，2005年上半年，我国轿车市场出现两个明显的特点：微型车（A0级）、紧凑型车（A级）的市场份额增长遥遥领先，其中微型车的增长高达58．3％，紧凑型车的增长达到33．3％。相比之下，中高级汽车市场却出现了5％左右的下滑。这与上述这些小排量小型车的增长．形成了鲜明的对照。