GPS RTK技术在赵东区块初期工程中的应用

通过分析赵东区块初期工程的安装定位精度要求和应用环境 ,总结出利用载波相位动态实时差分定位技术 (GPSRTK)在海洋工程上导航定位的注意事项 ,并说明GPSRTK定位技术在近海上海洋测绘中可进行高精度导航定位     

修船专业技术学组召开二届四次会议

根据修船学委会工作计划,修船专业技术学组于2005年3月26日～28日在四川省成都市召开了二届四次会议。本次会议议程6项,修船学委会领导鲍承昌先生参加了会议,会议由学组新任组长、南通迪施有限公司总经理周建军先生主持。会议首先由修船学委会鲍承昌先生宣读学委会文件《调整修     

三点式四象限变流器的计算机仿真设计

阐述了三点式四象限变流器的性能、特点及ＰＷＭ调制波的形成，提出了系统的微机控制方案，建立了系统的数学模型，最后给出了仿真波形。     

信号“三改四”工程换装开通的3种模式

铁路区间信号由"三显示"改造成"四显示"自动闭塞(ZPW-2000A),在施工拆旧换装新设备过程中,怎样做到换装安全正点,必须要有一套相对科学的换装开通方案.本文提出了3种区间自动闭塞信号"三改四"工程换装开通的方案,并在实践中取得了良好的效果.     

关于编组站四显示自动闭塞改造工程中咽喉区段信号机布置方案的讨论

本文通过分析实例，对在编组站四显示自动闭塞改造工程中的信号机布置方案提出改进建议，即通过缩短闭塞分区的长度并制定车场内正侧线股道上的信号机显示方案来提高车站的咽喉通过能力。     

六点吊技术在码头沉桩中的应用及质量控制

介绍预应力混凝土方桩沉桩的质量控制要点,及六点吊技术的应用。     

提速区段单线隧道内适应狭小安装空间的接触网悬挂方式研究

通过对单线隧道内架空接触网的现有悬挂方式分析，提出满足160km／h及以上运行速度要求及隧道内接触网狭小安装空间条件的铰接式斜悬臂方式，该悬挂方式具备结构简单、施工和维护简便等特点，适合于通行双层集装箱列车的新建单线隧道或既有隧道内提速改造设计。     

DF5型内燃机车滑油末端油压采样点的变更

针对DF5型机车滑油末端压力取样点不能有效反映机车油质变化的问题，提出了改进思路。     

副厂的发动机支撑胶块引起的故障

一辆1997款本田雅阁2．2L，CD5底盘，F2282发动机，配备AOYA自动变速器，行驶里程178000km。