四座亚军奖杯 佳得士头盔南海队拥揽CMX西乡站四座亚军奖杯

彭天伟,摔了12跤小将彭天伟在抵达西乡后的自由练习中,不慎摔车,导致右肩和后腰受伤。据他口述,场地的搓板路段设计得不是很合理,相对危险,最后一对双峰相距距离过长,对于80cc组的小车来讲通过有些难度,并且场上有大颗沙砾,他在通过此处时,整个车身翻扣在身上,所以伤疼比较严重,影响比赛的正常发挥。     

高速公路对沿线环境的影响及应采取的措施

高速公路建设与环境保护工作涉及面广．社会经济的发展和人民生活水平的提高，也对环境保护工作提出了更高的要求和标准，因而必须加大公路环境保护工作的力度，从宣传教育入手，通过科学管理、技术进步，对高速公路建设的环保问题进行周密设计，精心施工，严格验收。公路工作者亦应牢固树立环境保护意识，坚持可持续发展战略，为公路事业的发展而共同努力。     

前沿

首台四气门顶置凸轮轴柴油机下线国内首台四气门顶置凸轮轴重型车用柴油发动机,2008年12月22日在一汽集团无锡柴油机厂成功下线,并正式进入批量投产。四气门顶置凸轮轴重型车用柴油发动机是一汽集团的重点开发项目。在开发中,秉承了奥威发动机的设计理     

盐城市四大港排水能力分析

射阳河、新洋港、斗龙港、黄沙港(以下简称四港)作为里下河四大排水要道,对里下河地区挡潮、排涝、农田灌溉等方面效益显著。但由于受泥沙淤积等影响,排水能力比建闸初下降了很多,1991年大水后相继组织实施了整治,使里下河地区引排水条件得到了明显改善,为了解整治后四港排水能力的变化,现对1991年后的四港排水能力进行简要分析。     

悬臂浇筑中施工安全度和变形控制

在悬臂浇筑施工中,确保施工期主梁的稳定性是非常重要的。为保证施工期的稳定性,通常的做法是通过桥墩处偏心位置的临时竖向预应力筋来承受所产生的巨大不平衡弯矩。要求桥墩设计具有足够的承载能力。当桥墩设计不足以承受上述承载能力时,则采取     

常张高速公路通过竣工验收

2009年1月6日，常（德）张（家界）高速公路顺利通过了由交通运输部和湖南省政府组织的竣工验收，总体质量等级为优良。常张高速公路起于湖南省常德市长常高速公路德山互通，经桃源县、慈利县，终于张家界市阳湖坪，全长170．627km，其中主线为双向四车道高速公路，长160．68km。工程于2003年2月开工，2005年12月建成通车。     

浅谈工程造价的阶段性控制

工程造价涉及到国民经济各部门、各行业,涉及社会再生产中的各个环节,常出现投资失控的问题,概算超估算,预算超概算,结算超预算。就投资失控的问题简要分析工程造价的阶段性控制。     

公路工程设计阶段造价控制的重点及措施

设计阶段工程造价的控制管理在我国尚处于刚起步的阶段，相应的外界环境还不太成熟，存在着诸多的缺陷与不足。公路工程建设造价控制应贯穿于工程建设全过程中，是反映建筑产品的经济和社会效益非常重要的综合指标。在不同的阶段，造价控制工作的重点和效果是完全不同的。整个公路工程项目的过程一般分为投资决策、设计、施工（包括招投标）、竣工决算等几个阶段。     

郑武段四显示区段信号突变的原因分析及对策

京广线UM71四显示自动闭塞区段(如驻马店-李家寨、花园-丹水池区间),当进站信号机由黄灯变为绿灯,或者由关闭变为开放时,进站信号机前方区间第1架通过信号机会出现瞬间点红灯现象,前方信号机依次出现降级显示,UM71发送的机车信号低频信息也依次降级.如果此时列车接近降级显示闭塞分区,就会出现非正常紧急制动,危及行车安全.下面以横店站下行进站为例,分析进站信号机灯位变化时,进站外方区间第1架通过信号机11621由绿灯(绿黄灯或黄灯)突变红灯的原因及对策.     

监理工程师如何做好施工阶段投资控制

通过几年来的工程监理实践，论述了施工阶段控制的主要方法。