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田建新 《交通世界(建养机械)》2014,(17):116-117
公路施工台背回填土质量问题影响因素
客观环境因素
具体影响因素有:(1)高温或者低温气候影响路面承载力。在阳光或者水分的不断照射和侵蚀下,路面路基的抗剪强度就不断被削弱,以致在最后直接造成路基的承载力下降。(2)工期需要影响施工质量。很多公路工程在施工过程中. 相似文献
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针对某工程回填施工进行了系列介绍,对施工准备、布置及安排、施工方案及工艺、质量标准、安全措施等进行了阐述,供同行参考。 相似文献
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桥涵的台背回填是一道至关重要的工序。一条公路的建设或某个项目的实施,都可能由于台背回填不理想而给公路带来意想不到的破坏,因此必须重视台背回填工作。 相似文献
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上海某城镇污水处理厂自2004年开始填埋脱水污泥,2010年填埋场封场,近期拟征用填埋场土地,需将污泥挖出进行二次处理。本文针对填埋污泥开展固化改性研究,分析改性产物用作回填土的技术可行性和环境风险,得到以下主要结论:填埋污泥7 d无侧限抗压强度仅为0.1 MPa,不满足机械作业要求,且无法压实。掺加5 %固化剂后,污泥强度提高至0.9 MPa,可满足机械作业以及各种不同等级道路路基要求,碾压后较为平整密实。进一步提高固化剂比例至7.5%,强度提高至1.9MPa,碾压后平整度更好。污泥中重金属含量均低于建设用地筛选值以及园林绿化用泥质标准限值,硫酸根离子、碳酸氢根离子、氯离子、镁离子的腐蚀等级均为微,用作回填土的环境风险较小。污泥填埋过程中经过10余年降解,有机物含量从50%~55%降低至32.90%,仍然高于建筑地基垫层材料对有机质的要求,不宜直接用于有压实要求的回填区域。 相似文献