全文获取类型
收费全文 | 1313篇 |
免费 | 124篇 |
专业分类
公路运输 | 472篇 |
综合类 | 323篇 |
水路运输 | 356篇 |
铁路运输 | 243篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 60篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 63篇 |
2011年 | 88篇 |
2010年 | 84篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 81篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1437条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
本文简要介绍了I—15产品回转体在机械加工过程中遇到的难点,以及针对这些问题采取的措施,对于以后类似零件的加工提供了宝贵的经验。 相似文献
3.
含镁较高的普通球化剂球化因反应剧烈导致烟雾增多、铁水飞溅,回炉料使用比例也较小,通过采用低镁球化剂,并降低球化剂和孕育剂的加入量,从而将回炉料使用量从40%提高到60%左右,效果显著。 相似文献
4.
戈壁粗粒土填料填筑铁路路基压实评价指标研究 总被引:1,自引:0,他引:1
选取兰新铁路第二双线4个具有代表性的路基试验段,进行戈壁粗粒土填筑路基的压实质量评价指标研究。研究表明:粗粒土填料填筑路基的孔隙率偏小,但现有规范规定的孔隙率标准偏大,起不到控制路基密实度的作用,因此提出用填料的细颗粒室内击实试验得到的孔隙率换算整体孔隙率的方法控制粗粒土填筑路基的密实度;K30能较好地反映填料的塑性变形,且对压实质量敏感,比Ev2更适合作为路基压实质量的评价指标;Ev2/Ev1控制路基压实质量的实质是Ev1在起作用;规范不应用统一的Ev2/Ev1标准,而应根据填料的粗颗粒含量制定相应的Ev2/Ev1标准,填料的粗颗粒含量越多,填筑的路基的弹性变形量越小,Ev2/Ev1的规范标准应越大;Ev1的测试深度比K30大,且塑性变形在总变形中的比例也大,因此可以考虑将Ev1设定为路基压实质量的评价指标。 相似文献
5.
问题21 《规范》第14.1.8条“二级负荷宜由双回线路供电;对于电梯及其他距离变电所不超过半个站台有效长度的负荷,可采用双电源单回线路专线供电”,这里“双回线路供电”的具体含义是什么?另外,当仅在车站一端设置一个变电所时,车站另一端出入口处的自动扶梯离变电所较远,若采用双回线路供电则较双电源单回线路专线供电电缆投资大,在这种情况下是否仍然宜采用双回线路供电? 相似文献
6.
7.
在车载功能安全领域,双核锁步架构是一种被广泛应用于解决处理器故障的冗余架构。为支持细粒度故障处理的超标量处理器提出一种新颖的双核锁步架构,通过以分支跳转指令的形式执行程序回滚,该架构能在故障发生的同一时钟周期内检测和纠正故障,且不需要额外的专用硬件模块来满足细粒度回滚的需求。还提出一种虚拟写回机制,该机制将特定数据传送到只读寄存器以防止故障衍生,使处理器无需在程序执行期间持续保存现场,从而显著节省了面积开销。试验结果表明,该架构对注入处理器的故障实现了较彻底的故障覆盖,对处理器原型的性能影响很小,与先前双核锁步相关的工作相比,时间和面积开销更小。 相似文献
8.
9.
无机填料对GMT制品表面质量的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
为提高玻璃纤维毡增强热塑性复合材料(简称GMT)的表面质量,将无机填料颗粒与连续玻璃纤维毡组合增强聚丙烯。研究了无机填料的含量、种类、填料粒径对GMT制品表面收缩、凹斑和光泽度的影响,测试了无机填料填充的GMT的力学性能。结果表明,加入无机填料可有效解决GMT制品露毡问题,减小了表面收缩凹斑,提高了制品表面光泽度。无机填料对GMT力学性能的影响与填料种类有关,可根据需求加以选择。 相似文献
10.
分析了汽油喷射式发动机有回油和无回油燃油供给系统的优缺点、进气歧管压力对喷油量控制的影响 ,探讨了可适用于绝对燃油压力调节器、基于进气歧管压力参数变化的喷油时间修正模型。 相似文献