沥青路面再生过程中混合料路用特性的恢复分析

沥青路面材料的再生利用是道路交通领域固废利用及节能环保的重点项目。随着我国道路通车里程的快速增加和道路等级的不断提高,路面材料再生的质量要求也更为严格。如何达到相应的技术要求是衡量再生沥青混合料(RAP)性能质量的基本条件。在材料再生过程中,根据旧料中沥青的老化程度及矿料级配的变化等提出新料掺配的量化数据,以及专用机械设备的选取和配套作业工艺,是保证RAP用于道路铺筑质量的前提条件。     

原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作思考

推进原油成品油航运行业油气回收,降低码头和油船VOCs排放,是VOCs治理的重要领域。通过调研天津原油成品油航运行业VOCs回收装置情况,对原油成品油码头现状和存在的问题进行了分析,并就如何进一步推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作提出了建议。     

港口码头油气回收设施安全管理工作研究

港口码头油气回收装置对港口码头防治大气污染起到十分积极的作用。近年来,在多个行业领域因环保设施问题导致的生产安全事故,使港口码头油气回收设施的安全性受到关注。首先阐述港口码头油气回收设施的建设背景,由此评估港口码头油气回收设施建设管理现状,分析存在的问题,并提出保障油气回收设施本质安全,加强安全责任落实,开展油气回收设施安全评价工作等措施建议,可为交通领域油气回收安全管理工作提供参考。     

沥青路面材料再生工艺优化及热风加热技术的应用

沥青路面是目前国内外高等级道路的主要结构形式,基于车辆荷载及自然光候的长期作用,道路出现各种各样的路面病害在所难免.分析沥青混合料的物化特性,探讨和不断优化路面材料的再生工艺,是保证再生材料路用质量的关键和重要保证.从材料物化特性的变异入手提出了以热风加热的温度梯度分析,并用经典光学理论进行了论证.     

考虑链与链竞争下的回收再制造供应链决策研究

本文考虑了两条由两个制造商和两个零售商所组成的竞争性供应链,制造商对一级市场未销售完的产品进行回收再制造后,再通过零售商销往二级市场,且再制造成本与回收努力负相关.在此基础上研究了链与链竞争环境下的最优努力投入、定价决策及制造商是否应投入回收努力的问题,并分析了消费者的价格敏感性变化对制造商和零售商的决策行为和利润的影...     

湖北十淅高速公路建设中的环境保护和资源利用研究

绿色交通是交通行业提升发展品质,实现发展转型的重要途径,本文以十淅高速为例,剖析了交通行业绿色公路的内涵及特征,系统介绍了高速公路建设过程中的各项环境保护措施,同时针对土地资源、物料资源、水资源提出了节能减排利用措施,全面践行了绿色交通理念,为山区绿色公路建设提供一定的借鉴。     

预应力混凝土结构中次内力的合理利用

基于结构力学中静定与超静定结构的相关理论,讨论了预应力混凝土结构次内力产生的机理及其对结构的影响,进而提出合理利用次内力的设计思想。     

工程渣土在道路工程中的资源化利用与性能分析

针对上海某地区积存的大量工程渣土,提出应用固化剂稳定工程渣土作为道路底基层、路基的技术方案,以强度及耐久性为关键控制指标,分析不同类型固化渣土路用性能。试验结果表明,固化渣土可以满足不同等级道路底基层、路基的性能要求,并具有较好的水稳定性,可以用作道路底基层、路基填料。     

主机厂零部件材料有害物质及回收利用管控研究

近年来,世界汽车工业迅速发展,汽车保有量与日俱增,汽车使用及报废后带来的环境问题日益受到国家的重视,从主机厂的角度,对汽车材料的搜集、汽车材料有害物质的管控过程中遇到的问题进行阐述,主要涉及在CAMDS(中国汽车材料数据系统)中进行材料数据填报,材料数据审核,有害物质分析和RRR(再使用、再利用、再回收利用)核算等过程...     

一种回收排水热的新型热泵式热水器的设计

针对目前生活洗浴热水需求上涨以及生活洗浴热水排水热存在巨大浪费的情况,分析了生活洗浴热水排水热回收利用的可行性,提出了一种回收排水热的新型热泵式热水器,介绍了该热水器的结构和工作原理,完成了其总体方案的具体设计．回收排水热的新型热泵式热水器具有高效、运行可靠、节能、环保等优点．