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131.
本文阐述了摇枕、侧架铸造工艺现状,分析了现有生产工艺以及管理上存在的主要问题,提出了采用整体芯、炉外精炼和B 级钢新技术,实施荧光磁粉探伤、射线探伤、超声波探伤、超声波测厚等无损检测,加强工艺参数控制、严格执行工艺,提高现场管理水平,确保产品质量。 相似文献
132.
133.
云中山隧道进口段右线围岩变化频繁,开工后工程进度一直呈滞后状态.为此,工程单位决定从横洞增辟工作面的隧道开挖,其施工安排、出渣作业、通风、排水等均与普通隧道不尽相同,对此进行探析可供类似工程参考. 相似文献
134.
本文介绍了车身厂开卷线之开卷器旋转油缸供油装置故障现象、修复过程,对故障原因进行了深入分析,找到了故障真因,针对原因采取了对策,取得良好效果。 相似文献
135.
在岸边集装箱起重机起升机构和小车运行机构模型的基础上建立简化的单摆模型,通过对模型的受力分析建立非线性方程.同时在MATLAB的SIMUUNK环境下对此模型进行动态仿真,达到通过控制小车的驱动力来控制吊具的摆角的目的. 相似文献
136.
全回转拖轮在港口发展中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简述拖轮这一船舶分类,全回转拖轮的用途及其在国内几个港口中的应用。在船舶分类中,一般把协助大型船舶进出港口、靠离码头、港内(锚地)移泊的拖轮归类为"港口辅助船舶",通称为"港作拖轮"。在我国港口的发展过程中,港作拖轮作为一个单一的船舶类型出现,其历史不足百年。大马力全回转拖轮则是改革开放后的上世纪70年代末期 相似文献
137.
从人员安全疏散的观点研究特长隧道横通道间距 总被引:3,自引:0,他引:3
隧道的消防设计应以保护人员的生命安全为首要目标,横通道作为隧道的安全地带,其间距的设置在人员安全疏散中是至关重要的。本文以雪峰山隧道为工程实例,阐述了一种计算横通道间距的方法,并简述了该方法的应用。首先根据特长隧道火灾特点,从人员安全疏散的观点出发,模拟分析特长隧道4种不同火灾场景下的典型自然疏散过程,并运用火灾模拟软件FDS计算不同火灾场景、不同横通道间距情况下的危险时间,然后与相应的包含人员疏散行为特征的疏散时间相比较,得出最适宜的横通道间距,并分析其经济性。其方法和结论可为特长隧道消防系统的设计、紧急疏散方案和引导指挥体系的建立提供理论依据。 相似文献
138.
139.
故障现象:一辆北京起重机械厂生产的东风牌MODEL QY8E液压吊车,使用中变幅起升到75。以后,吊臂突然向后方剧烈晃动,而且随着使用时间推移晃动加剧。 相似文献
140.
黄竹岐大桥是广州市外环高速公路上的一座大型桥梁,主桥的中间3跨为50mT梁简支结构。介绍其梁体架设中采用的梁体运输、组拼架桥机、梁在桥面横移等技术。实践证明,本桥采用的施工方法安全、经济、方便,可供同类环境下架设桥梁借鉴。 相似文献