用顶升法更换KONE 40 t门机回转大轴承

2000年初,我公司的1台KONE多用途门机的回转大轴承在工作时发出异常响声,随着时间的推延,异常响声和振动故障越来越严重,并不时有金属粉屑随油脂从缝隙中渗出,严重威胁安全生产.我们与国内厂家密切配合,精心设计,规范施工,于2001年3月顺利完成大轴承的更换.修复后的KONE门机至今已正常工作了5年多,大轴承再未出现上述情况.     

螺旋卸船机回转电缆敷设工艺设计优化

介绍了目前螺旋卸船机的设计、研发状况,阐述了螺旋卸船机回转电缆敷设各种不同的工艺设计方案。在比较分析基础上,对工艺设计方案进行优化,从安装定位、垂悬电缆长度计算、电缆支架设计、电缆选型、电缆敷设施工规范等方面阐述优化后的电缆敷设工艺。     

高速铁路电力系统中性点接地方式探讨

分析了高速铁路环网电缆电力供电系统的特点,综合比较了系统中性点不接地、经消弧线圈接地和经小电阻接地的不同效果,在充分借鉴城市配电网络成熟经验的基础上,提出高速铁路电力系统应采用经小电阻接地的中性点接地方式.     

节能环保型项目——360°全回转船舶对转桨推进装置

本专利项目经多条不同类型船舶先后长达10年的测试及航行实践证明了能大量节能8-10％,安全,提高航速和推进效率10％左右的世界先进的对转桨技术。 目前拥有近50-100套各种功率、速比、离合器、传动方式的系列化图纸、工艺、技术参数及对转桨理论图谱。经基层到市级评审获得通过,适用于内河中小型各类船舶（包括货船、旅游船、工程船、清扫船、沿海渔业等）     

罗伯特拖船的特点

罗伯特（Robert）拖船,是宁波港目前最新型的全回转助泊主力拖船,配置4000～4800马力的主机,它是由加拿大罗伯特公司设计的,有良好的航向稳定性和抵御大风浪的能力,这主要因为它具有平而大的分水舯,既增加了拖带能力,也增加了操纵稳定性和灵活性。     

含齿隙环节伺服系统的反步积分补偿控制

齿隙的存在成为影响机电伺服系统动态性能和稳定性的一个重要因素。为了减小其不利影响,提出了反步积分自适应齿隙补偿方法。本文依据Lyapunov稳定性理论,应用反步积分方法,逐步递推选择Lyapunov函数,设计了基于状态反馈的自适应控制器。通过理论分析以及与传统PID控制的仿真结果比较表明,该方法显著地降低了齿隙对伺服性能的影响,从而提高了系统的跟踪精度和鲁棒性。     

关于图C6,i,2n的优美性

由2n个圈C6按顺序一个接一个地粘合在一起,并且粘合的点数为i,得到的图记为C6,i,2n。本文证明了C6,1,2n,C6,2,2n,C6,3,2n,都是优美图。     

多齿型面加工的数控仿真技术研究与应用

针对大型皮带轮多齿型面部分的数控加工,在CAD界面利用解析法进行齿型断面的仿真分析,并以此进行PC程序编制,确定多齿型面的成型加工过程,建立在数控立车上实现多齿型面及类似产品的加工技术。     

非对称齿形加工的计算机仿真

根据Willis定理,设计出计算机仿真程序．由非对称齿轮滚刀齿形自动生成非对称齿轮齿形,并用AUTOCAD绘制齿形图．根据该齿形图修正滚刀设计,直到齿形满足设计要求为止．