首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2811篇
  免费   41篇
公路运输   1112篇
综合类   498篇
水路运输   754篇
铁路运输   320篇
综合运输   168篇
  2024年   7篇
  2023年   22篇
  2022年   30篇
  2021年   47篇
  2020年   31篇
  2019年   24篇
  2018年   14篇
  2017年   14篇
  2016年   21篇
  2015年   80篇
  2014年   156篇
  2013年   143篇
  2012年   200篇
  2011年   184篇
  2010年   187篇
  2009年   218篇
  2008年   259篇
  2007年   186篇
  2006年   157篇
  2005年   182篇
  2004年   223篇
  2003年   111篇
  2002年   59篇
  2001年   66篇
  2000年   52篇
  1999年   31篇
  1998年   28篇
  1997年   29篇
  1996年   20篇
  1995年   25篇
  1994年   17篇
  1993年   6篇
  1992年   7篇
  1991年   5篇
  1990年   2篇
  1989年   6篇
  1988年   3篇
排序方式: 共有2852条查询结果,搜索用时 19 毫秒
31.
中国加入WTO后,经营业绩好的合资企业的外方,在合资企业后续产品技术输入前,往往都提出必须增股的要求。跨国公司在中国新投资的合资项目,尤其是涉及到技术含量高的零部件,在谈合资时外方也都要求控股。合资企业中外资要求控股的矛盾日益显现出来。  相似文献   
32.
重庆应该自豪和骄傲,因为从今年起,重庆摩博会正式升格为中国摩博会,不再是重庆“一会一节”的配角。北京、广州、重庆举办的摩博会被公认为中国三大摩博会,获得国家级头衔的殊荣无疑会进一步提升重庆在世界摩托车市场的知名度,与产量占全国三分之一,出口量占45%的“摩托之都”更加名副其实。依托摩博会,有助于加强中外摩托车企业间的交流合作,为中国摩企走向国际市场搭建平台。 2004年4月7日,重庆展览中心花团锦簇,春意浓浓,由中国国际贸易促进委员会、中国机电产品进出口商会、重庆市人民政府主办的第三届中国国际摩托车博览会  相似文献   
33.
地处广西中部的柳州市是广西工业的重镇,人口200多万。柳州市与长三角、珠三角等地区的工业相比,无论是基础工业还是新兴工业,总体上还存在着一定的差距。就拿电动车产业来说吧,江、浙、沪、津、粤等地聚集着近千家企业,生产规模已经达到了惊人的程度,而包括柳州在内的整个广西,电动车生产几乎是一片“处女地”。尽管柳州没有生产电动车企业,但市场销售还是令人眼花缭乱的。  相似文献   
34.
5月7日,30辆豪华大巴从中南旅游客运有限公司开赴上海世博园区,这是安徽省唯一一家被上海世博会指定专用客运车辆的旅游公司,该公司所有车辆为安徽省进入上海世博园区指定用车。  相似文献   
35.
2004年9月29日,世界上首条双管双层越江隧道——上海复兴东路隧道正式通车。该隧道是连接黄浦江两岸的第5条公路隧道。隧道通车后可分流与之相邻的延安东路隧道和南浦大桥约15%的车流,并可缓解南外滩车辆过江的压力。  相似文献   
36.
平乡县是河北省重要的自行车生产基地。至今,它已走过了20个春秋的发展之路,全县的自行车厂家及零件配套厂家达3500个,从业人员达3.5万,形成了较大的群体性规模效应。目前,其年产值超亿元的企业集团已有2家,超5千万元的有4家,而超千万元以上的规模企业已有15家。这次由其书记、县长组团,带领了一支20多家企业参展,几百家企业领导参观的代表团专赴上海参加第十五届中国国际自行车展览会。这已经是他们连续第四年由政府组团参加中国国际自行车展览会了。  相似文献   
37.
对我国第三方物流企业的规模经济效益进行分析,提出了我国第三方物流企业效率改进的措施。  相似文献   
38.
铁路“十一五”规划描绘的宏伟蓝图,以及巨大的投资建设规模,在我国铁路建设史上前所未有。积极发挥市场配置资源的基础性作用,构建多元投资主体,拓宽多种筹资渠道——这一决策给租赁带来了千载难逢的历史机遇。  相似文献   
39.
中阂‘午一次、人类最大规模的周期性人口大迁徙——铁路春运圆满落下帷幕。 40天时间,2.21亿旅客通过铁路完成了东西南北的大流动,铁路通过互联网和电话发售火车票5085.3万张。  相似文献   
40.
喜欢旅游的朋友对云南一定不陌生,“彩云之南”拥有着鬼斧神工的大自然美景和丰富多彩的少数民族的文化,但由于地处西南云贵高原,地势复杂,陆地交通十分不方便。据了解,“十二五”期间,云南铁路建设累计完成投资1151亿元,铁路营运里程近3000公里。由于历史原因和客观条件制约,云南铁路发展滞后,路网规模小、布局偏、标准低,与周边国家互联互通通道尚未建成、“通而不畅”等问题仍很突出。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号