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321.
津浦线淮河铁路特大桥钢围堰施工中若干问题的处理办法 总被引:5,自引:2,他引:3
张峰 《铁道标准设计通讯》2005,(2):53-55
通过津浦线淮河铁路特大桥深水基础施工 ,对两个深水基础钢围堰下沉、封底过程中存在的问题进行分析 ,采用开挖环形槽、水下控制爆破和高压旋喷桩止水帷幕等技术 ,成功地解决围堰着床处河床面不平整、岩石风化、河床内障碍物以及淤泥质砂土地层中封底困难等难题。 相似文献
322.
323.
笔者通过等跨简支梁桥中墩沉降有关因素结构自重、行车作用、桥墩变形、基础沉降以及土基下沉的分析,得出了中墩不均匀下沉的主要原因是地基土质状况不同引起的,为加强对基础工程的重视提供了重要借鉴. 相似文献
324.
325.
326.
本文对三峡工程二期围堰进行了饱和状态下的运行期稳定渗流分析和平面非稳定渗流有限元计算,计算结果的规律性和普遍性具有很强的实用意义,可供其它工程借鉴. 相似文献
327.
以工程地质和水文地质条件为基础,从地基承载力、地基不均匀沉降和施工方法等方面分析污水管道下沉破坏的原因,并对管道基础的设计施工提出具体建议。 相似文献
328.
南京三桥北主塔承台哑铃形双壁钢围堰施工 总被引:1,自引:1,他引:0
南京三桥北主塔承台采用哑铃形双壁钢围堰施工,介绍首节钢围堰整体吊装入水,钢围堰水上接高、下沉定位和吸泥助沉施工。 相似文献
329.
对昆明东站自动化驼峰编组场整体道床基础下沉病害的原因进行了分析,并介绍了治理方法和取得的效果。 相似文献
330.
沙坡头黄河特大桥10#~12#墩为变宽度矩形薄壁墩,9#、13#墩为薄壁空心墩。墩高47.15~58.39 m,基础采用多排2 000 mm钻孔灌注桩。文章介绍钻孔桩、左右幅桥整体承台以及墩身混凝土等多项施工技术。 相似文献