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621.
基贡戈-布西西大桥横跨维多利亚湖,湖水深约3~50 m,主桥桥墩采用单壁钢吊箱围堰进行承台施工。为保证主桥桥墩施工安全,建立MIDAS模型,针对钢吊箱围堰施工不同工况,分别对单壁钢吊箱围堰模板、内撑、抗剪键、预制底板、整体抗浮进行三维数值分析。数值模拟结果说明:结构整体变形较小,结构刚度、强度和抗浮稳定性符合临时结构要求。  相似文献   
622.
常卫华 《铁道建筑》2021,(5):106-108,114
针对客货共线铁路长大隧道内弹性支承块式无砟轨道结构在运营后出现支承块开裂、道床高程控制不到位等病害的问题,通过现场调研,分析了弹性支承块式无砟轨道的病害原因,明确了支承块橡胶套靴帽檐与道床表面的位置关系,并给出了相应的整治措施.建议严格控制道床表面高程,确保其低于橡胶套靴帽檐底部2 mm;道床板混凝土不得与支承块固结,...  相似文献   
623.
文章介绍了马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥南锚碇超大沉井“3次接高3次下沉”的施工方案,对沉井监控的内容和标准,及下沉应力应变测试方案进行了详细的论述,最后对沉井几何姿态等监控及纠偏措施进行了阐述.实践证明,该施工方案和监控方案正确,确保了沉井下沉到预定标高,同时沉井的结构应力状态、几何姿态以及周边建筑物安全状况都得到较好的控制,为类似工程建设提供有益的参考.  相似文献   
624.
通过甬台温铁路客运专线瓯江特大桥主桥100号墩深水基础采用混凝土底板吊箱围堰的实施,介绍了在水深流急、潮差大、含泥沙量较高的河流中的双壁钢吊箱围堰设计计算、施工控制要点和主要技术特点。  相似文献   
625.
针对桥梁水中承台及钻孔桩桩头拆除施工的要求及特点,从确保临近结构物安全的角度出发,对水中桥梁基础拆除方法进行分析比选,提出采用钢管桩-土芯墙围堰与钢护筒相结合的复合围堰对水中承台与钻孔桩桩头进行机械拆除的施工方法,并通过施工实践阐述了该施工方法的可行性、安全性与经济性。  相似文献   
626.
以某桥水中承台静水施工为例,结合水中承台施工常见的钢围堰施工工艺,通过对钢围堰形式的计算比较,确定适合于静水条件下的单壁结构形式,并从实际条件出发,时该钢围堰的设计制作、安装就位、封底等施工环节进行简化处理,可为类似条件下的承台施工提供一些参考.  相似文献   
627.
铁路工程中,深水处的桥梁基础、墩台多采用围堰施工.在需要用混凝土封底时,其厚度通常采用浮力和强度公式计算,所得结果偏大.本文考虑了围堰施工工艺的特殊性,建立了桩基约束模型.采用有限元法求解,得到了比较好的结果,既降低了混凝土的消耗量,又缩短了施工工期.  相似文献   
628.
王晓佳  贺炜 《桥梁建设》2021,51(2):85-90
深中通道伶仃洋大桥为主跨1 666 m的双塔钢箱梁悬索桥,西锚碇采用"∞"字形地下连续墙+内衬围护结构,锚碇采用柔性土工管袋围堰筑岛施工.为确保围堰稳定性,根据实际海床标高,采用MIDAS GTS与OptumG2软件建立人工岛三维模型,采用有限元强度折减法,分别对长期和短期条件下7个典型截面(S1~S7)的围堰稳定性进...  相似文献   
629.
介绍江津观音岩长江大桥10#墩基础钢围堰的设计,以及钢围堰的拼装、接高和下水施工,为类似工程设计、施工提供参考。  相似文献   
630.
欧靖 《珠江水运》2022,(21):74-76
在项目管理中,进度管理对项目成败和效益有着重要影响,然而传统的甘特图法、关键路径法、网络计划法等未考虑资源约束,仅仅聚焦于局部优化,已难以适应复杂的水利工程建设要求,本文介绍了基于关键链的进度管理模型,并结合围堰工程分析了关键链法在项目管理中的应用。  相似文献   
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