大直径钢筋混凝土圆筒振沉试验结果分析

简要介绍了大直径钢筋混凝土圆筒振沉试验概况和试验结果分析。     

超大型船浅水域压载航行最小艏吃水的确定方法

根据船舶在波浪中运动理论、浅水流体动力学、船模试验数据和船舶操纵理论，确定超大型船在浅水域中压载航行最小艏吃水的计算方法。     

新长铁路长江轮渡北岸栈桥基础施工综述

介绍新长铁路长江轮渡北栈桥预应力钢筋混凝土管桩和承台施工方案的选定及实施。重点阐述钢板桩围堰、钢套箱围堰的结构型式、施工程序及主要机具设备等。     

泸州长江大桥2号墩无导向船定位系统的检算与施工

在水深6.0m、深速2.3m/s、五级风力的条件下，应用无导向船定位系统，实现了钢围堰的正确定位。文章介绍定位系统的组成、锚碇计算和施工过程。     

生死攸关的时刻——“松城”轮救助“熊耳山”轮纪实

船尾下沉。触礁在即．19条危在旦夕的生命在风浪中颠簸、呼号。对马海峡．船毁人亡的惨剧在黑暗中一触即发。“松城”轮的一根撇缆。如同黎明前一道曙光，“熊耳山”轮逃离纠缠了19个小时的“死神”……     

仙桃汉江大桥主墩基础施工介绍

在仙桃汉江大桥主墩的灌注桩和混凝土承台施工中，对111m钻孔长桩护壁泥浆的控制，为抢工期，采用钢套箱安装下沉一钻孔桩同步施工方法，套箱变形的处理，整体斜面推进法水下混凝土封底的控制等控制，收到显著的效果。     

隧道内整体道床下沉病害的整治

调查发现，隧道中的一段整体道床产生下沉，主要是因施工质量和排水不畅造成的，整治方法一是将该段整体道床更换成碎石道床；二是采用由管、井和无砂混凝土组成的排水系统将水排走。     

浅嵌岩承台钢围堰施工环封技术

结合呼准铁路黄河特大桥28号墩钢围堰内环形封底施工,简要介绍浅嵌岩承台环形封底施工工艺及简易内模.     

三峡船闸围堰发电期通过能力亟待提高

通过对船闸实际通过能力的计算和未来几年过坝运量预测，得出三峡船闸围堰发电期实际通过能力将不能满足长江航运发展将不能满足长江航运发展的需要的结论，必须采取综合措施提高三峡坝区的通过能力。