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811.
针对双曲拱桥拱顶下沉现象,介绍一种结合地形,并充分利用桥位特殊地形,因地制宜进行维修加固的方法。  相似文献   
812.
印家坡梅江1号大桥3#墩钢围堰设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍3#墩双壁圆形钢围堰在设计阶段的受力分析和强度检算,确定钢围堰在满足施工需要前提下的结构尺寸,为保证钢围堰的可靠性、安全性提供理论计算的依据.  相似文献   
813.
扣式插板在倾斜河床面钢围堰施工中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍采用扣式插板解决双壁钢围堰着床面高差大的难题.施工实践表明,采用扣式插板能有效减少水下爆破工程量,降低封底混凝土施工堵漏难度,加快水中基础施工进度,是一种快速、安全的方法.  相似文献   
814.
芜湖长江大桥双壁钢围堰锚碇系统设计与施工   总被引:5,自引:2,他引:5  
介绍芜湖长江大桥双壁钢围堰锚碇系统的组成及作用 ,锚碇系统的受力计算、锚碇系统的施工及导向船联结梁的受力分析。  相似文献   
815.
赖春华 《交通标准化》2014,(7):88-89,94
通过模拟某软弱围岩隧道留核心土法开挖,分析了隧道拱顶下沉随掌子面推进的变化规律.计算结果表明:上弧形导坑开挖后,拱顶下沉速度快;掌子面推进约1倍洞径时,下沉速度变缓;推进约2倍洞径时,下沉速度明显放缓,总下沉量趋于稳定.计算结果与实测数据较吻合,研究成果可为相关工程提供参考.  相似文献   
816.
随着我国交通建设的快速发展,公路隧道施工技术的不断改善和提高,隧道施工的安全性得到了越来越高的重视。监控量测作为新奥法施工的一部分在隧道施工中扮演着十分重要的角色,主要包括必测项目和选测项目。本文以咸旬高速雷家坡隧道监控量测为例,通过对隧道进行净空收敛和拱顶下沉等量测以收集数据,并进行整理和分析。进而更好的对隧道施工进行指导以及对隧道支护提供依据。  相似文献   
817.
某大桥位于三峡库区,桥址所在河谷呈"U"形。桥型设计为预应力混凝土连续刚构,主墩基础采用高桩承台基础。由于三峡水库从2009年开始正式蓄水,水库常年蓄水位在145~175m之间变化,变幅达30m,在水库里进行大型桥梁的基础施工存在水深大、施工期水位变幅大等困难。大桥在水库高水位时(长江枯水期)采用固定式施工平台施工桩基础,在低水位时(长江汛期)下放钢吊箱围堰施工承台及桥墩。该方案安全性高,经济性好,工期短且易于保证。  相似文献   
818.
通过新型桶式基础防波堤的原型观测试验,实现对结构所承受的土压力、孔隙水压力和倾斜度等的观测。试验分析了基础各部位的应力最大值以及气压纠偏对总应力的影响,表明新型桶式基础防波堤在负压下沉中具有良好的稳定性,对大型离岸深水构筑物的原位观测有一定的指导意义。  相似文献   
819.
范鹏波 《中国水运》2014,(2):321-322
港口工程中止水围堰基本状况的叙述,主要探讨的是干作业环境,也就是让集成一定的止水围堰的设计和施工等两方面做起,创建码头和开发港池在基坑中,进而形成大港口的整个过程。此港口能够把止水围堰用的恰到好处,那么就会干施工中建港口,积累经验,为后面的工作做好保障。  相似文献   
820.
程凯  ;高庆春 《中国水运》2014,(8):322-324
在宏华海洋启东海工制造基地工程的施工过程中,采用袋充砂围堰临时支护结构,回填砂土形成工作平台,从而实现了采用陆上PHC桩代替接岸边坡上大量灌注桩的设计方案,大力推进了水、陆滑道交接区域桩基施工进度,降低了工程造价,提高了工程的整体经济效益。  相似文献   
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