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81.
上海市内河堤防主要型式为低桩承台及护坡式结构,由于堤防底板基本位于常水位以下,因此,对堤防进行达标改造的同时需要设置围堰,但围堰对河道过流能力存在一定影响,因此,要求围堰宽度在满足安全的前提下,尽可能的缩窄,以减少对河道过流能力的影响.单排钢板桩围堰以其对河道过流影响小、钢度大,适用性强、美观性好且无需外购土方等特点,优先作为内河围堰的新型型式.基于单排钢板桩围堰的抗倾覆分析及变形分析,并引入可靠度的概念,得出具有在98%地质保证率的条件下,不同围堰出土高度对应的单排钢板桩围堰所需的最小截面惯性矩,分析单排钢板桩围堰的适用性.  相似文献   
82.
采用水深平均的河流流场数学模型的预处理方法,对天然河流中设置施工围堰和拆除围堰后的流场亏待了数值模拟计算,取得的结果与实测资料吻合较好,表明此方法具有较好的稳定性及较快的收敛速度,对河流中设有围堰时流场的计算具有较高的经济及实用价值。  相似文献   
83.
简要介绍了单、双壁钢围堰应用范围和施工特点,阐述了双壁钢围堰的2种施工工艺及其关键技术。  相似文献   
84.
粤海铁路南岗栈桥OA沉井下沉控制技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对粤海铁路南港栈桥OA沉井围堰下沉与纠偏施工技术作一简述,以供类似工程参考。  相似文献   
85.
深水扩大基础圆型单壁钢围堰施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
贵溪信江铁路特大桥全长798.3m,宽约400m,水深7~11m,基岩裸露,且冲沟满布。水中共11个墩,深水部分设计为扩大基础,基底嵌入基岩5~6m,采用圆型单壁钢围堰环形封底施工技术施工,该方法较为独特。本文从方案的选定,钢围堰的设计、加工、拼组、下沉、封底等各关键施工环节进行了全面的总结,总简要阐明了关键工序的施工注意事项。  相似文献   
86.
邓志深 《珠江水运》2004,(A01):27-28
本文主要介绍了漠阳江西河大桥在承台围堰施工中利用潮差较大的有利水文条件,采用混凝土排水浇注法进行承台围堰封底施工,取得了满意的效果。  相似文献   
87.
介绍在浙赣铁路浣江特大桥水中墩承台施工中,利用长12m拉森钢板桩围堰,结合承台底部注水泥、水玻璃双液浆以固结承台底部砂卵石河床防水技术措施,为施工水中墩承台和墩身混凝土提供借鉴。  相似文献   
88.
深水基础钢围堰堵漏施工技术   总被引:4,自引:0,他引:4  
张晓宏 《铁道勘察》2007,33(5):86-87
结合王万铁路松花江特大桥深水基础的施工,介绍45号墩基础钢套箱围堰堵漏的施工技术。  相似文献   
89.
孙同兴 《公路》2002,(7):65-67
从两座公路桥钢吊箱围堰水下不离析混凝土一次成功封底的施工实践,介绍该施工工艺,施工要求,并与传统的多导管混凝土封底技术进行了比较,为新技术推广开辟途径。  相似文献   
90.
介绍钢围堰方案、钢平台方案和钢套箱方案3种主要的桥梁深水基础施工方案,对方案的优缺点进行了研究,并给出了3种方案各自的适用情况。  相似文献   
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