全文获取类型
收费全文 | 854篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 270篇 |
综合类 | 137篇 |
水路运输 | 240篇 |
铁路运输 | 190篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 11篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有867条查询结果,搜索用时 265 毫秒
211.
故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,在正常停车熄火后,再次启动发动机起步时,却发现转向盘像是被锁死了一样,怎么也打不动。故障检查:发动机熄火后,拆下点火锁,再次启动发动机,试转转向盘,还是转不动。无奈将转向器拆卸分解,发现固定循环球导管夹的2个小螺钉中的一颗已脱落, 相似文献
212.
213.
LKJ2000型监控装置“固定走行径路”和“过渡数据径路”是为了适应新的铁路发展要求,更好地实现铁路运输行车安全、确保畅通运输秩序而产生的编制要求。本文从问题提出、编制思路、方法及取得的效果几个方面进行简要阐述。 相似文献
214.
高温水热网直埋设计施工的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过居住区160万m^2供热面积的高温水供热管网设计施工中涉及的管道敷设形式、固定支架、管道分支、弯头及波纹膨胀节选用等问题进行了研究并对直埋管道受力做了理论分析。 相似文献
216.
框架结构柱拉结筋施工问题及改进方法 总被引:2,自引:1,他引:1
任瑞合 《石家庄铁道学院学报》2001,14(B09):134-135
针对框架柱拉结筋传统的贴模方法,在施工中存在的问题。提出用膨胀螺栓固定拉结筋的方法。 相似文献
217.
《铁道标准设计通讯》2016,(5)
基于轮轨接触理论,考虑固定辙叉复杂的轨头廓形变化及轨距线不连续,提出能够准确计算固定辙叉轮轨接触参数的算法并编制相应计算软件。通过现场试验,对LM型踏面通过60 kg/m钢轨12号合金钢组合辙叉时的轮轨接触点位置(包括沿辙叉纵向和各关键断面)进行测量,并与软件计算结果对比分析;采用该算法分析60 kg/m钢轨12号提速道岔整铸辙叉翼轨加高这一优化设计对轮轨接触参数的影响。结果表明,沿辙叉走行方向和辙叉各关键断面,实测值与软件计算的轮轨接触点变化规律基本一致;对翼轨适当加高可以优化轮轨接触关系,降低辙叉竖向不平顺,验证了该算法的正确性和软件的可行性,便于准确、高效地对固定辙叉区轮轨关系进行优化设计。 相似文献
218.
219.
双变量区间过滤法进行事故多发段判别 总被引:10,自引:6,他引:10
事故多发段的判别在安全管理中十分重要,判别方法很多,但一些方法难于操作或精度不够.笔者通过对大量事故样本的观察和分析,发现应用双变量区间过滤法,即变步长变区间过滤法进行事故多发段判别更符合样本特性并具有良好的精度.实例分析说明,该方法操作简单,同时有较高的精度.文章最后对应用双变量区间过滤法进行事故多发段的判别过程进行了总结. 相似文献
220.