全文获取类型
收费全文 | 863篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 270篇 |
综合类 | 139篇 |
水路运输 | 241篇 |
铁路运输 | 196篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 11篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有876条查询结果,搜索用时 0 毫秒
481.
介绍75kg/m钢轨AT12#固定型道岔在转辙部位所发生的尖轨拱腰、尖轨横弯、曲尖轨侧磨、尖轨与基本轨不密贴、滑床板离缝等病害,并提出相应的整治措施。 相似文献
482.
随着泛珠三角经济的蓬勃发展,广州地区新造自卸砂船的载货量越来越大,根据《内河船舶法定检验技术规则》(2004)(以下简称《规则》)的要求,对载货量≥2000t的货船,其机器处所必须设置CO2或压力水雾固定灭火系统。近两年来,在本辖区建造的载货量≥2000t 相似文献
483.
案例37:车型:雪佛兰赛欧VIN:LSGSJ52N27Y010797行驶里程:630km故障现象:行驶在颠簸路面时前部有"叽叽"的异响。故障诊断:经试车发现,在低速经过铺有地砖的路面或减速带时,车前部发出"叽叽"的不规则异响,而在路面良好的柏油路上行驶没有异响。根据经验判断,异响是某个螺栓 相似文献
484.
485.
动态无功补偿装置在牵引变电所的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
对于运量较小、列车对数较少的单线电气化铁道,在无功"返送正计"计量方式下,采用固定并联电容补偿往往难以满足变电所功率因数指标要求,甚至出现负面影响.动态无功补偿装置能够根据供电臂牵引负荷变化动态提供系统所需的无功补偿容量.牵引变电所动态无功补偿的设计内容主要包含2个方面:SVC最大无功补偿量的确定和滤波器支路的设计.给出了SVC最大无功补偿量的计算公式.从工程设计角度,对一些著名电力公司的无功总容量分配算法进行了讨论,根据牵引负荷中各次谐波含量的特点,推荐采用BBC公司的无功补偿容量分配算法. 相似文献
486.
487.
488.
通过对JW-4G型车构架液压减振器座结构进行分析,设计了一种液压减振器座组焊工装。该工装由底板、立板、立柱、横梁、内档限位板5个部分组成,通过该工装,对液压减振器座进行机械固定,使焊缝始终处于机械固定状态,并且该工装组对精度高,有效防止了焊接引起的变形,大幅提高了焊缝质量,提升了工作效率。 相似文献
489.
490.
故障现象
一辆2011款奔驰R350,搭载3.0L272型发动机,行驶里程为154 569km.车主反映该车前雨刮器不工作.
故障诊断与排除
接车后,打开雨刮开关,逐次开启间歇档、低速档、高速挡,前雨刮片均不工作,仪表无故障提示.检查雨刮片,无遮挡及变形.开启发动机舱盖,检查雨刮臂固定螺栓无松动,且发动机舱盖开启正常... 相似文献