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381.
382.
灭火设备被安装在船舶某一固定场所,然后用金属管连接到船舶需要保护的舱室,这套灭火系统就称为船舶固定灭火系统,它是船舶发生初级火灾后船员自救的重要消防设施。常见的船舶固定灭火系统有:水灭火系统、水喷 相似文献
383.
384.
为了探讨中国城市私人汽车拥有量的影响因素,在收集中国32 个省会城市和计划单列市的
2001—2013 年的面板数据的基础上,以私人汽车拥有量的对数为被解释变量,从经济属性、城市
属性、交通属性和政策属性4 个角度出发,选取9 个解释变量,分别建立固定效应模型和随机效
应模型。对模型进行异方差检验、序列相关检验和截面检验之后,利用STATA统计分析软件进行
回归分析,并通过豪斯曼检验进行比较,选取最优模型。研究结果表明固定效应模型较优,人均
地区生产总值、人口密度、城市化率、人均城市道路面积、每万人拥有公共汽车数以及公路里
程,这些因素均对我国私人汽车拥有量具有显著性的正效应。 相似文献
385.
在充分考虑目的地非地铁站的变动客流和搭乘固定公交的既有客流基础上,基于多对多客流模式,以管理者、出行者和社会运营费用的总费用最小为目标,构建接运公交线路的优化模型.模型考虑了原本私家车出行客流和固定公交出行客流选择接运公交出行的可能性,应用Logit 模型进行流量分配,并采用遗传算法对问题求解,获得了最优的接运公交网络,变动客流在接运公交网络中的第一公交站和换乘的地铁站.研究结果表明,接运公交线路方案与其占全程广义出行费用的比例密切相关,故有必要将其从全程视角进行优化. 相似文献
386.
387.
可调螺距螺旋桨漏油的修复 总被引:1,自引:0,他引:1
1常见漏油部位及分析船舶可调螺距螺旋桨漏油会导致船舶动力装置资源浪费、螺距走位、船舶的转向效率低、主机功率的利用率降低等问题出现,直接导致船舶不能达到其设计的推进效率,文章通过对可调螺距螺旋桨的结构进行分析及对可调螺距螺旋桨的修理经验,对以下几种易漏油的部位进行分析。 相似文献
388.
本文根据MAN系列单级桥固定环焊缝的强度要求,通过计算确定焊缝的最小焊角,同时完善生产中的焊接工艺过程,得到较好的焊缝外观形态,满足焊缝静扭强度要求和桥壳疲劳寿命要求。 相似文献
389.
StefanLammert RomanKramer 《轨道交通》2010,(11):86-87
与其它隧道施工方式相比,地铁现代盾构法在隧道施工中具有更多的优势。而让这些优势真正得以体现,隧道里衬的固定技术则起着至关重要的作用。本文介绍了预埋槽钢在采用盾构施工的地铁隧道中对设备管线的先进的固定方法。此外,本文也对预埋槽钢的技术优势做了简短的介绍,同时详细讨论了其在火灾情况下的表现。 相似文献
390.
在车辆行驶过程中,会出现一些视线盲区。视线盲区可分为固定视线盲区、人为视线盲区和随机视线盲区等3种。它们对车辆行驶潜伏着巨大的危害,务必要慎重对待,严加防范。 相似文献