设计阶段造价管理与投资控制分析

固定资产投资从决策到完成的过程中存在一些不必要的浪费,特别是设计阶段因设计保守或设计失误造成了重大的经济损失。就设计阶段如何对工程造价进行全过程的管理与投资控制,最大限度的提高资金的使用效率,有效防止概算超估算、预算超概算、竣工结算超预算现象的发生,最大程度地合理利用人力、物力、财力,从而取得较好的投资效益和社会效益进行了分析与论证,希望可以为同类工程项目管理提供一些可借鉴的经验。     

港口:仍维持小幅增长

预计2015年拉动经济的三驾"马车"——投资、消费与外贸分别将呈现一减一稳一增走势,全年GDP增速有望实现7.2%,对我国港口整体脱离"探底阶段"持谨慎态度,预计仍将维持小幅增长。2014年,随着国内外经济结构转型深入、地缘政治影响扩大、金融市场波动加剧,以及国际经贸格局错综变化等因素影响,中国经济逐渐呈现出"低增长、优发展"的格局,全年国内生产总值(GDP)增速维持在7.4%,固定资产投资上升15.28%,社会消费品零售总额抬高11.96%,进出口总额微涨3.39%,各增长指标较2013年均有不同程度下降。国内制造业     

浅谈事业单位固定资产管理存在的问题及应采取的措施

固定资产管理是事业单位实施内部控制制度的重要环节,只有完善固定资产管理制度,明确控制目标及控制点,才能保证内控制度的有效实施。本文主要分析了在固定资产管理及核算中的一些问题,针对这些问题提出了加强固定资产实物及会计核算的一些方法,以保证事业单位提高资产使用效率,实现国有资产的保值增值,增强事业单位的核心竞争力。     

前三季度,我国自卸车销量同比下滑70%

宏观环境分析2015年第三季度,我国经济增速降至6.9%,达历史新低。其中,2015年1-9月固定资产投资累计同比增速为10.3%,相较于上半年下滑1.1个百分点。社会消费品零售总额累计同比增速为10.5%,相较于上半年增长了0.1个百分点。我国经济正在缓慢而长期地由投资主导型转化为消费主导型。因此在未来,尽管我国经济发展依然是以投资为主,     

项目档案验收的步骤与重点

本文对项目档案验收的依据、基本步骤以及验收的重点内容进行了阐述。     

对固定资产投资项目档案管理的理解

本文对固定资产投资项目档案管理的重要性和存在问题进行了论述,提出了加强固定资产投资项目档案管理的对策。     

北京步入公交主导城市交通的时代

2013年,北京全市交通领域固定资产投资完成710亿元,完成客运量93亿人次,同比增长5.7%,完成营业性货物运输量2.6亿吨,同比增长3.7%,大力发展袖珍公交、定制商务班车等公交个性化服务,开行45条定制公交商务班车,公共交通出行比例从44%增至46%,中心城交通指数5.5,北京步入公共交通主导城市交通的时代。     

港口工程项目如何加强投资管理并提高投资效益

港口项目属于固定资产投资,既有固定资产投资的共性,又有港口项目投资的个别属性。要做成功的项目,必须在项目全过程中牢牢抓住这两方面。自港口管理体制改革特别是《中华人民共和国港口法》出台并施行后,港口工程项目投资热情空前高涨,港口建设出现了前所未有的热潮,长江下游江阴、张家港等地长江岸线已出现基本用完的局面。在港口建设热中,有的港口项目投资合理、效益显著,有的则恰恰相反。港口项目     

高速公路固定资产条形码管理的新尝试

条形码技术是在计算机技术与信息技术基础上发展起来的一门容编码、印刷、识别、数据采集和处理于一体的新兴技术.本文阐述了条形码的意义、发展、分类及其优点,并在理顺管理体制、建全资产管理机构的基础上,在全国高速公路系统中率先对固定资产实行条形码管理,从而使辽宁省高速公路的国有资产管理水平上了一个新台阶,节约了人力、物力和资金,提高了工作效率和水平,具有一定的借鉴作用.     

新准则下固定资产处置会计及税务处理的比较

由于财务会计和税收分别遵循不同的原则、不同的服务目的,对固定资产处置的核算也存在着差异。结合财政部2006年11月最新发布的《企业会计准则——应用指南》,以及《企业财产损失税前扣除管理办法》（国税发2005第13号）等最新财税法规对固定资产处置进行探讨。