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781.
加强工程项目物资成本管理与控制是钢结构施工企业创造经济效益的必由之路。钢结构施工企业应当加强物资成本管理,促使工程项目成本不断降低,进而提高企业整体经济效益。  相似文献   
782.
交通运输行业是我国碳排放的重要领域之一,其绿色低碳转型对于行业的高质量发展、加快建设交通强国具有重要意义。文章对我国交通领域碳排放现状和交通运输行业参与碳交易市场工作的总体政策进行研究,通过分析国内和国际交通领域碳排放核算与交易案例,比较不同碳交易市场机制下交通领域碳排放核算方式和交易的差别,分析交通领域纳入碳市场的机遇和挑战,提出交通运输行业企业参与碳交易市场的多种路径和相应建议。相关研究可为建立和完善适用于我国交通运输行业和企业的碳核算标准和碳交易体系提供参考和借鉴。  相似文献   
783.
2020年,我国轨道交通克服疫情困难,积极复工复产,在固定资产投资、线网建设、技术创新等方面依然取得了不错的成绩。根据日前交通运输部对外发布的2020年城市轨道交通运营数据。截至2020年12月31日,全国(不含港澳台)共有44个城市开通运营城市轨道交通线路233条,运营里程7545.5公里,车站4660座,实际开行列车2528万列次,完成客运量175.9亿人次,进站量109.1亿人次,全年未发生一般及以上运营安全责任事故。  相似文献   
784.
分析当前铁路固定资产投资统计在报表制度、规章指导、计划管理、软件设计以及基层队伍建设等方面的薄弱环节,就新形势和任务下。如何增强规章的指导性,加快统计软件研发。克服计划管理模式中不利因素的影响等问题,提出探索性建议。  相似文献   
785.
786.
787.
会计稳健性原则,又称谨慎性原则.它无论对会计理论还是会计实务,都产生着重大影响.根据会计稳健性原则,对于资产的计价和收益的标准,则与其使之失于偏高,不如使之失于偏低;对于负债的确定要全面勿漏;对于费用和损失,要"宁可预计可能的损失,不可预计可能的收益".  相似文献   
788.
《广东交通》2004,(5):6-7
建国后,广东的电信业有一定的发展。但实行计划经济体制,加上受其它方面的制约,广东电信发展比较缓慢。到1978年底,全省有市内电话8.6万门,农话14.7万门,长途电路不足1000条,全省邮电年业务收入6650万元,全省邮电固定资产投资平均每年不到2000万元。  相似文献   
789.
介绍了兰州铁路局利用Unix的UUCP方式,简单、快捷、经济、有效地实现站段数据的远程通信,达到全局物资系统数据共享.  相似文献   
790.
《中国汽车工业》2001,(1):33-33
随着汽车工业的发展,汽车行、他企业的投资力度不断加大,汽车工业固定资产净值平均余额逐年增加。2000年汽车工业固定资产净值平均余额为l723.9亿元,占制造业的5.1%,同比增长10.8%,比1990年增加8.6倍,平均年增长率25.4%。其中.汽车行业七大企业集团固定资产净值平均余额占全行业总额的39.9%。作为国民经济支柱产业,汽车工业仍需大幅增加固定资产的投资。  相似文献   
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