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921.
故障现象一辆长安马自达福特蒙迪欧轿车(车型为CD345,采用2.3 L发动机和自动变速器),累计行驶里程为8.35万km,该车在颠簸路面或猛打转向盘时发动机下部有"咯吱、咯吱"的异响声。故障诊断该车因此故障已经多次来店维修,先后更换过减振器、减振器压力轴承、下控制臂和副车架等,但每次更换后用不了几天,有时甚至是几个小时,异响声就再次出现。由于客户这次进厂维修的时候外面正在下雨,接车后无 相似文献
922.
923.
随着车辆重载、提速的发展,对车辆的设计和检修提出了更高的要求。本文对货车心盘螺栓松动、折断故障进行了调查分析,找出了主要原因,并提出了针对性的改进措施。 相似文献
924.
对转向系的要求汽车转向系是保证汽车安全行驶的重要装置之一,因此要求它工作可靠,操纵要轻便灵活,要保证转向车轮的转向运动规律正确稳定,并且要使车轮在转向时只滚动不滑动。转向机构还应能减弱或避免地面施加在转向车轮上的冲击力传到转向盘上,同时又要使驾驶员通过转盘对转向过程中车轮与地面之间的运动情况保持适当的"路感"。当汽车发生碰撞时,转向装置应能减轻或避免对驾驶员的 相似文献
925.
故障现象:一辆东风EQ2080型汽车,低速行驶时转向盘无抖动现象,但车速只要超过50公里,小时,转向盘便开始抖动,且车速越高抖动越厉害。故障检查:检查转向盘游动间隙、转向拉杆磨损情况、转向主销与衬套和间隙前轮毂轴承、前轮前束以及轮胎气压、转向器等,均未发现问题。但在检查钢板弹簧时发现左前钢板弹簧有2片钢板已断裂。 相似文献
926.
付琳 《铁路通信信号工程技术》2008,5(2):60-62
本文通过智能模拟盘的系统构成、硬件连接方式、软件使用方法三个方面,系统阐述了智能模拟盘在车站模拟调试及开通过程中的应用,并结合现场的使用情况针对性地提出了改进措施。 相似文献
927.
928.
<正>"后变形金刚时代,雪佛兰需要一款具有突破性的产品来巩固自己,迈锐宝也好,创酷也罢,都有见招拆招,仓促应战的感觉,直到新科鲁兹的到来,我们才发自心底地替雪佛兰舒了一口气:‘这才是人家真正拿来打拼的!’"雪佛兰旗下的众多车型至今都留有着家族式的变形金刚味道,一水儿的猛男形象,而新科鲁兹在外观上有了明显的变化,少了些许凶悍,多了一点儿文艺,加上"金领结"造型的标志,颇有些白领型男的气质。其实,这位成功转型的"鲜肉"绝非是在老款车型上做做改刀手术 相似文献
929.
懂车的人对车有种特殊感觉,他们希望从转向盘、油门踏板以及座椅当中获得更多的东西;他们更不希望自己的座驾看起来相貌平平。于是,他们选择了一辆最喜爱的车送进改装厂。 相似文献
930.
相比上一代车型,新款力狮来了一次"脱胎换骨式"的转变。这种让许多斯巴鲁的铁杆迷们无法接受的转变,为力狮争取到了更新的市场空间,那些原本只在中高级车领域转悠的消费者,如今又多了一个不错的选择。 相似文献