十字端齿盘在机车驱动系统中的应用研究

介绍十字端齿盘在机车驱动系统中的应用,并系统阐述了十字端齿盘的结构特点,主要参数的选择原则,齿形强度计算和齿面接触应力.在ANSYS中建立十字端齿盘的有限元模型,在机车启动和极限两种工况下进行端齿的强度分析.通过分析端齿的Von-Mises应力和齿面接触应力,得出齿根内侧的Von-Mises应力较大,最大值在右侧第二个齿的内侧角点.齿面上下边缘的接触应力比中间大,齿面内侧比外侧大,但均在材料的许用应力范围内.     

长途自驾 不得不说的事

<正>春运期间,车再多,对于庞大的"迁徙"人群来说依然是捉襟见肘。一些漂泊他乡的游子为摆脱"一票难求"的窘境便选择自驾返乡。而说到长途自驾,还有一群人不得不提,他们正思忖着如何才能不辜负这难得的假期,唯有驾着爱车驶向憧憬的远方。只是,这出行路途遥遥竞也不是说走就能走的,不做好出行准备,切不可贸然上路!出行前检查由于车辆机件在长途行驶的负担比平日短程大,所以出行前一定要作一次简单的全车检查,主要项目有:确认底盘异音:如果声音的来源是传动轴(内     

考虑固相变的钛合金焊接残余应力数值仿真方法

钛合金焊接结构广泛应用于深海耐压结构中，对焊接处残余应力分布规律的研究具有现实意义。本文采用JMAK方程和K-M方程来表达钛合金相变过程中的扩散转变和非扩散转变，建立Ti-6Al-4V焊接过程中固态相变的数学模型，确定数学模型中的参数求解方法，并基于ABAQUS软件开发考虑固态相变的热-冶金-力学耦合的有限元计算方法，该方法可以考虑温度与组织变化对焊接残余应力的影响。通过一个对接接头的激光焊接的有限元算例，验证所建立的固态相变的Ti-6Al-4V焊接模型的可行性。该工作对于定量分析Ti-6Al-4V焊接残余应力的影响因素具有参考意义。     

运动的曲线 BMW 640i GRAN COUPE

对于操控乐趣的打造,一向是宝马所擅长的,尽管640i Gran Coupe是个大块头,但是它在运动中划出的曲线是独特而又优美的。自从奔驰CLS开创了4门Coupe这个全新的细分市场之后,人们对于这一全新的领域有了更多的期待,同时也希望能有更多的竞品车型来满足人们不断膨胀的欲望。随后保时捷推出了Panamera、奥迪投放了A7     

土压平衡盾构机多级环形刀盘设计

针对盾构机施工过程中容易出现卡盘与结泥现象,设计了具有双刀盘的多级环形刀盘结构,改变了一般盾构机刀盘一体化结构,其中外环刀盘为平顶形,内环刀盘为外锥形。通过对比在锥形刀盘上安装的盘形滚刀和在平顶形刀盘上安装的盘形滚刀与岩石相互作用的力学模型,计算内环刀盘合适的外径范围和锥角区间,为今后多级环形刀盘盾构机的研发设计提供理论依据。     

师夷长技以自强 SGMW BAOJUN 630

合资自主,这个听上去有些名不正言不顺的名字如今却在中国汽车业界遍地开花,到底是政策使然还是市场利润驱使,恐怕只有身处其中的人才最为清楚,不过我们更期望它能够起到"师夷长技以自强"的目的。     

桑塔纳2000轿车传动系统的结构与维修（二）

二、桑塔纳2000GLi型轿车离合器的维修(一)离合器的拆卸和安装1、离合器的拆卸(l)首先拆下变速器(详见本章变速器拆卸与安装部分)。(2)用专用工具10-201,将飞轮固定(如图8所示),然后逐渐将离合器压盘的固定螺栓对角拧松,取下离合器盖及压盘总成,并取下离合器从动盘。     

乘用车传动系统(四)

<正>离合器与轮胎、制动器一样,都属于磨损件,它们的寿命在很大程度上取决于驾驶习惯和使用条件。在操作、保养和安装时,只有按照说明小心操作并正确安装,它们才能发挥正常的功效。离合器打滑(原因)离合器打滑有多种原因。除了压盘总成和从动盘的故障外,分离系统的问题也经常导致离合器打滑。另外,如飞轮过度磨损,错误的离合器型号也会引起打滑。应进行如下检查:分离系统的磨损度,分离是否困难;零部件是否与车辆正确匹配;飞轮是否过度磨损。面片磨损至铆钉处原因:根据使用条件而产生的正常磨损;汽车频繁     

品鉴艺术——试驾沃尔沃全新FH卡车

在2014年5月19日去韩国首尔参加沃尔沃卡车全新系列亚洲区上市会之前,关于沃尔沃全新FH卡车的图片和文字资料已经看过了很多,但当它以一种惊艳的方式出现在上市会现场舞台中央时,还是让人忍不住为这件堪称工业设计艺术品的卡车击节叫好。     

三台面动态称量轨道衡检定方法介绍

介绍用于计量不同长度铁路罐车质量的三台面动态称量轨道衡的结构型式、质量要求、检定技术依据和检定方法。