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沥青老化是影响沥青路面使用寿命的重要因素之一,探究沥青的老化机理对于老化沥青再生和沥青材料的循环利用至关重要。当前中国对于沥青老化机理的研究主要集中于化学组分变迁和物理性能变化的阐述方面,对于老化沥青化学成分变化的研究较少。开发了一种沥青四组分分离方法-固相萃取法,其中软沥青和沥青质的分离借助了超声、高速离心和氮吹浓缩的方法,软沥青中的三组分分离则使用商品化的固相萃取柱进行分离,利用不同极性的溶剂对饱和分、芳香分和胶质进行依次洗脱分离,分离后的组分溶液经浓缩干燥后进行含量变化分析。组分含量分析结果表明,老化沥青的饱和分和芳香分含量减少而胶质和沥青质含量升高。为证明该方法的可行性,将其与传统四组分分离方法进行比较,发现该方法可以将有毒溶剂的使用量减少1个数量级,方法重现性好,且非常适合用作质谱等分析技术中沥青样本的前处理方法。在建立了固相萃取方法后,将其与顶空气相色谱质谱联用(Gas Chromatography-Mass Spectrometry,GC-MS)技术结合,对固相萃取法分离得到的饱和分和芳香分中挥发性化合物进行了定性分析。结果表明:沥青老化前后饱和分中化合物类型变化并不明显,而芳香分中化合物类型变化较为显著,通过谱图比对共发现了14种差异化合物,其中萘、甲基萘、苯酚和甲基苯等化合物在老化沥青中未检测到,而含有羧基的化合物在老化沥青中明显增多。最后,借助红外色谱对质谱分析方法得到的试验结果进行了辅助验证,发现红外光谱得到的官能团总量变化结果与顶空气相色谱质谱得到的分析结果相一致。 相似文献
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随着航运市场的发展变化及大型制造业、工程的发展,大件水运货物越来越多,影响其安全运输的风险也一直存在,进而导致海上安全事故的发生.针对运输人员对船舶载运大件货物时对船舶稳性、强度、系固等方面专业知识和技能的不足,文章以大型整节段钢桁梁运输为例,对大件货物水上安全运输应注意的几个方面进行了探讨,并提出了关于水上大件货物安全运输的保障措施. 相似文献
376.
朔黄铁路75kg/m钢轨12号嵌入式组合高锰钢辙叉设计 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2014,(8):53-55
朔黄铁路是我国"西煤东运"第二条大通道的重要组成部分,随着扩能改造工程的完成,铁路运输能力提升至3.5亿t,既有线路中的辙叉已不能满足运输发展的需求。为此研发设计了75 kg/m钢轨12号嵌入式组合高锰钢辙叉,并进行上道验证。嵌入式组合高锰钢辙叉结构紧凑,质量稳定可靠,与既有固定型高锰钢整铸辙叉可互换使用。运营实践证明,该固定型辙叉使用状态良好,心轨、翼轨磨耗均匀,寿命显著提高,且养护维修工作量小,满足了重载铁路运输的需要,市场前景非常广阔。 相似文献
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在深基坑支护结构的设计与计算分析中,地下水的影响是一个极为重要的课题。现有的计算模型较为常用的为流固耦合模型和非流固耦合模型。以某基坑工程开挖与支护为研究对象,运用ABAQUS软件,分别用流固耦合与非流固耦合计算,分析了基坑开挖过程中的结构与土体变形特点,以及流固耦合模型中降水时的孔隙水压力变化情况。与不考虑水作用的非流固耦合模型相比,考虑水压力作用以及流动的流固耦合计算模型的土体与结构变形值趋势一致,但计算结果偏大,流固耦合模型能反映出基坑降水作用的机理与效果,因此应尽量采用流固耦合的方法进行计算与分析。 相似文献
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<正>随着城市骑行运动的日渐普及,自行车被盗现象也越来越多地出现。除了拖着笨重的锁具到处跑或是取下座管以防止鞍座被窃之外,现在还有一个最新的发明,它的灵巧和便利会让你感叹:为何之前没有想到这一办法?这里介绍的就是座垫锁,这是一种能够快速变身为牢固的金属车锁的自行车鞍座。座垫锁拉伸之后超过1 m长,足以将自行车后轮和车架锁固在一起,同时它还可提供多种颜色和尺寸备选,从而迎合所有骑行者的需要。如果你有兴趣入手该座垫锁,那就去 相似文献
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正近日,以"百年历练,十年风华"为主题的Cooper美国固铂轮胎入华十周年系列活动在上海举行。Cooper美国固铂轮胎中国区总经理金之钦接受了记者的采访,介绍了入华十年以来固铂发展历程及未来战略。品质是根本自2006年进入中国至今,Cooper美国固铂轮胎取得了令人瞩目的成绩,销售实现80倍增长,经销商团队实现40倍增长,零售店网点超过3000家,在产品、渠道和品牌推广方面都表现不凡。金之钦把取得这些成绩的因素归纳为"深根‘固'本,‘铂'采众长"八个字。"Cooper美国固铂轮胎始终秉持为消费者带来更舒适、更安全、更与众不同的驾乘体验而努 相似文献
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避振穴是一种减小船舶尾部振动的重要装置,本文采用基于橡胶材料超弹性和空气压缩性的非线性有限元方法对其进行数值模拟和隔振特性分析。选取Mooney-Rivlin模型对橡胶材料非线性特性进行模拟,建立气体单元模拟加压空气,对一个独立密闭气室结构进行充气过程模拟和振动响应计算,分析气室深度、初始气压和橡胶板厚度等参数对其隔振特性的影响。将避振穴应用于实船尾部模型,验证其对螺旋桨激振力的隔振效果。计算结果表明,避振穴对于船舶尾部减振具有显著效果,但需要留意其在低频共振区引起的响应增大情况。 相似文献