MTV红外诱饵剂改进及应用

介绍了红外制导导弹的类型和发展历程;重点阐述了MTV红外诱饵剂的燃烧反应、辐射特性及改进措施;分析了红外诱饵与目标特性的差别及对抗红外成像制导武器可能的技术途径.     

中国轨道交通减磨进入“新纪元”——访路仕达集团杭州天翔润滑油有限公司总经理陶家清

2014年5月7日,北京·中国国际展览中心,路仕达集团杭州天翔润滑油有限公司（原浙江飞翔油脂化工有限公司）研发的JM-1铁道减磨剂被授予2013年度轨道交通行业创新力产品金奖称号。就在这之前的4月10日,这一产品被上海铁路局表彰为上海铁路局科学技术进步奖。     

云桂铁路原状膨胀土压缩特性试验研究

以云桂铁路弥勒膨胀土为研究对象,通过取原状膨胀土开展一维固结试验,研究了弥勒膨胀土的压缩特性、超固结特性及次固结特性。研究结果表明：弥勒膨胀土属于中等压缩土,其压缩系数随固结压力的增大而减小,曲线呈负指数变化特征;弥勒膨胀土地基15 m深度范围内具有超固结特性,其超固结比OCR为3.14～0.99,OCR 沿地基深度方向呈衰减变化;弥勒膨胀土具有明显的次固结特性,其次固结系数Cα随固结压力的变化而变化,次固结系数Cα与压缩指数Cc的比值基本是一个常数,Cα/Cc≈0.0218。试验及结果分析对铁路工程建设具有一定的指导意义。     

既有铁路线粉土路基分析及处理试验

通过对粉土路基的特点及水损害进行分析,引入 SCP 除湿剂,与水泥、生石灰改良粉土室内试验进行对比,研究改良后粉土的物理性质指标、颗粒组成、强度及水稳定性的变化。试验结果表明：SCP除湿剂可用作粉土路基改良剂,可较好地改善粉土的物理性质,提高粉土的强度和水稳定性。该研究成果为既有线路基改良技术提供了试验依据和建议。     

采用DAT添加剂的温拌沥青路用性能

为了对比研究热拌与DAT温拌沥青混合料的路用性能的不同,首先研究掺加沥青质量10％的DAT对SBS改性沥青的影响;其次,根据规范对AC-5型混合料按照室内拌和及成型温度制作马歇尔试件,测定各项指标,将温拌沥青混合料与热拌沥青混合料路用性能进行对比分析．试验结果表明：温拌剂DAT对SBS改性沥青影响不大,在拌合和成型温度上较热拌降低15℃前提下,DAT温拌沥青混合料高温稳定性能有所提高,水稳定性、低温稳定性有所下降,但仍符合规范要求．     

沥青路面水损害原因及防治措施

沥青路面具有行车舒适、造价较低、修复方便等优点,因而在我国得到大范围应用。但近年来由于路面材料、设计、施工、养护等方面不当,出现了严重的水损害。沥青路面水损害是指水进入混合料内部或面层与基层界面后,如果不能及时排出,就会存留在混合料内或面基结合处,在车辆荷载的     

美国路邦EN-1型土壤强固剂在无砂石和贫砂石地区的应用

美国路邦EN-1型土壤强固剂作为一种新型材料,目前正处于推广阶段,它可以充分利用当地资源,解决无砂石或贫砂石地区建筑工程材料,降低工程造价。通过对美国路邦EN-1型土壤强固剂的作用原理、相比优势、施工工艺等几个方面的介绍,充分论证了其技术与经济的可行性,为其在无砂石和贫砂石地区的应用提供了很有价值的参考依据。     

高模量外掺剂改性中面层混合料配合比设计要点

为了预防车辙病害的出现,本辽辽高速公路中面层使用了高模量沥青混凝土技术.介绍了掺加路宝牌高模量外掺剂的中面层沥青混合料的配合比设计控制要点.     

高模量沥青混凝土的性能及应用研究

针对添加专用的高模量沥青混凝土外掺剂展开室内研究和试验路验证,试验结果显示,掺加高模量外掺剂,可使沥青混凝土材料的高温抗车辙能力和动态模量明显提高.     

工厂冷再生技术在农村公路中的应用研究

对工厂冷再生技术在农村公路中的应用进行了研究,为解决辽宁省农村公路建设资金短缺和高速公路中修废料再利用等问题提供参考.