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11月21日,中国船级社(CCS)与天津排放权交易所有限公司在天津滨海新区签署战略合作协议。在签字仪式致辞中,CCS副总裁莫鉴辉指出:"这是CCS第一次与排放权交易所合作,不仅是战略合作,更是技术、能力等多方面合作,有了交通运输业第三方认证机构的参与,交易所内的‘碳金融’、‘碳排查’等技术将会得到充分利用。"他表示,CCS未来还将和更多领域的企业合作,如制造业、重 相似文献
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有人认为信息技术发达了、市场透明度提高了,电子商务可以取代经纪人,而且确实有人一直在不懈地努力,试图建立电子交易平台撮合航运交易。然而,无论是1996年上海模仿证券交易模式而建立的场内船舶交易模式,还是外国大型贸易商花费巨资建立的电子租船业务平台, 相似文献
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王曰凡 《城市轨道交通研究》2018,(5):101-105
通过从事地铁车辆技术工作的体会,从车型及列车编组选择、列车最高速度选择、车辆客室布置设计,以及全自动无人驾驶系统的决策等方面阐述理念对地铁车辆技术决策的影响。不同的理念选择的车辆技术有全然不同的结果,合理和最佳的选择取决于设计工程师的理念。优秀的城市轨道交通车辆工程师的理念应与时俱进。 相似文献
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英国下院能源与气候变化委员会日前公布的报告中谈到,国际总量管制与交易制度(cap-and-trade scheme)对于航运业来说只是”缓兵之计”,建议航运业实施欧盟碳排放交易制度。对此,Michael Parker感到沮丧。他指出.航运业知道自己的责任,并且非常重视。近年来航运业在碳减排方面取得了显著成效,并且一直为实现一个有效的国际协议而努力。 相似文献
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为了揭示在共享停车泊位数量可变条件下的网络交通流逐日演化规律,首先构建了共享泊位交易系统,并考虑了交易市场中的共享泊位提供者可以选择2种异质性的价格预期方式,即理性预期方式和幼稚预期方式;而后对共享泊位的均衡价格、2种提供者的占比差、高峰时段公交和小汽车需求的演化规律进行了分析;其次,以2条平行路径的路网为例,对网络交通流量分配的最终演化结果进行了分析;最后,在对上述2个系统的最终演化状态给出定量判据后,以北京市实际路网为例进行了数值试验。理论分析和数值试验结果表明:①对于共享泊位交易系统,若供给曲线斜率小于需求曲线斜率,则共享泊位交易系统的唯一均衡解可实现无条件渐进稳定;否则若理性提供者的交易与预测成本之和大于幼稚提供者,则存在临界提供者选择强度,使得共享泊位交易系统在大于此临界值条件下出现分岔或混沌现象;②对于网络交通流系统,若出行成本对路径流量敏感度小,路径选择概率对出行成本敏感度小,小汽车需求量不大,则系统唯一的均衡解可能是渐进稳定的,否则系统会出现分岔或混沌状态;③当共享泊位交易系统处于渐进稳定状态时,若提供者对共享泊位的价格变动不敏感,用户对其价格变动敏感,潜在共享泊位需求量不大,理性提供者的交易与预测成本之和并非远大于幼稚提供者,提供者选择强度不大,则由于受到共享泊位交易总量的限制,高峰时段的均衡小汽车需求不大,导致网络交通流系统的最终演化状态容易趋向于渐进稳定;④当共享泊位交易系统处于混沌状态时,网络交通流系统会产生更加严重的分岔与混沌现象。 相似文献
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为了实现对整体浇筑梁预应力束的自动布置,提出预应力束自动布置的分步算法:第1步,基于桥梁弯矩内力包络图建立预应力束线形计算模型;第2步,基于线性规划原理,将弯曲能量最小作为目标函数,提出决策系数法计算预应力束数量,再以主梁应力作为控制条件对预应力束进行最终调整.与其他预应力优化算法相比,分步算法计及预应力束的构造要求,同时避免局部优化的缺陷.以柳州跨座式单轨桥梁为工程背景,基于分步算法在Matlab平台开发计算软件,计算柳州单轨3×30 m梁.研究结果表明:预应力束自动布置的分步算法能实现预应力束的合理布置,有较好的准确性,可在整体浇筑桥梁设计中推广应用. 相似文献
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