征稿启事

《集装箱化》杂志创刊于1990年，是经新闻出版总署批准、由上海海事大学主办的全彩页月刊。作为面向国内外公开发行的集装箱运输领域的专业期刊，本刊始终坚持正确的舆论导向和办刊方向，严格遵守期刊出版的政策和法规，秉承为行业服务的宗旨，凭借全面、深入、广泛、及时的媒体传播优势，为航运、物流、港口、造船、贸易、信息、咨询、机械设备和集装箱制造等企业搭建良好的交流平台，成为业内企业获取行业信息和商机的重要渠道。     

国内沿海航运市场行情评述

10月29日至11月9日。国内沿海散货运输需求仍显疲软态势，市场行情低迷依旧。煤炭需求疲弱毫无改观，加上国际煤价不断下跌，沿海煤炭运输受到冲击，运价继续下跌；受季节影响，钢材市场进入淡季，金属矿石运输需求低迷，运价仍在低位徘徊；粮食市场成交清淡，运价尚无改善；成品油市场需要同样低迷，市场观望气氛浓厚，运价保持相对平稳。     

声音

中国经济调整的方向和目标正确。尽管目前增速放缓，但在正常范围和预期调整的目标之内。尽管现在经济增速有一点减缓，但还在正常范围内。也在预期调整的目标内。如果中国经济增速有继续下滑的趋势，中国政府将在保证国内消费、国内投资和促进国际贸易稳定增长等方面采取多种措施。     

综合信息

国内最大的“四合一”交通枢纽竣工 历时26个月的建设，国内最大的铁路、地铁、公交、公路客运“四合一”的交通枢纽——高铁南京站建成，并在2011年6月28日启用，今后乘火车从南京到北京只要3小时39分钟。     

述评全球集装箱运输市场

在“减舱保价”的策略之下，承运人大幅缩减运力以及蛇年春节前集中出货的小高峰重叠，使得中国出口集装箱运输市场在今年元旦后迎来一波小幅反弹的行情。新年首轮运费提涨行动无疑将在一定程度上推高运价，但后续是否可持续，还将取决于主要市场需求是否能够实质性提振以及航运市场严重的供需失衡状况能否得以改善。受全球各主要经济体新一轮宽松财政和货币政策的刺激，以及钢材等原材料价格回升等利好因素的鼓舞，航运业运价小幅回暖可期。     

华菱跻身国内出口马来西亚第一名

今年以来．伴随着华菱国内市场的复苏，华菱海外出口较之往年也呈现逐步增长的态势。而在华菱各大海外市场中．东南亚市场则一枝独秀，连续多波东南亚客户来访华菱，考察华菱产品．洽谈车辆出口事宜。华菱星马营销分公司海外事业部副部长刘翠告诉记者“东南亚一直是华菱重卡出口的重要市场，以泰国和马来西亚为主．而且华菱重卡在马来西亚的出口量位居国内重卡出口品牌第一位。今年两国的出口形势喜人，根据目前的出口量估计．马来西亚今年有望突破1000辆，泰国今年也能突破500辆。今年泰国客户频频到访华菱考察产品．我相信明年泰国市场一定会迎来新增长。     

征稿启事

《集装箱化》杂志(以下简称本刊)创刊于1990年,是经新闻出版总署批准、由上海海事大学主办的全彩页月刊。作为面向国内外公开发行的集装箱运输领域的专业期刊,本刊始终坚持正确的舆论导向和办刊方向,严格遵守期刊出版的政策和法规,秉承为行业服务的宗旨,凭借全面、深入、广泛、及时的媒体传播优势,为航运、物流、港口、造船、贸易、信息、咨询、机械设备和集装箱制造等企业搭建良好的交流平台,成     

集装箱运输:震荡下行

中国出口集装箱运输市场总体需求表现平淡,欧美等远洋航线需求不振,综合指数继续下行。25日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1018.25点,较上月同期下跌3.6。     

甩挂“甩”成试点明星——福建盛辉物流集团董事长刘用辉谈甩挂运输

开展甩挂运输的动因成立于1992年的福建盛辉物流集团,是以零担货物运输为主、集仓储配送、物流策划、集装箱运输和汽车维修、检测为一体的大型综合物流企业。公司注册资本3.2亿元,自有运输车1300多辆,经营场所70多万平方米,员工6400     

八月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2011年8月,长江集装箱运输行情总体保持上升的势头。长江集装箱综合运价指数为1015.56点,较上月上升0.76%。其中:上游由于船舶效率和成本压力仍然较大,部分船公司上调集装箱运价,推动运输行情继续上升,上游集装箱运价指数为1057.40点,较上月上升2.47%。