中国将建造国内首艘双燃料散货船

江苏韩通船舶重工建造的这艘双燃料散货船既可使用燃油．也可使用LNG燃料，运力达5万载重吨，于2014年交付。目前．全球已建成或在建LNG燃料船总计约50艘．但大多数船舶只能在固定地点或者局部区域航行。而这艘LNG燃料散货船将从事国际间贸易．主要运输欧洲与中国的产成品。     

油电抑或气电：国内混动再起路线之争

在传统混合动力路线中，弱混、中混和强混之争还未果的情况下，业界又有声音称，气电混合比传统油电混合动力要更有效，国内应实施气电混动及油电混动双重战略。     

八月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2009年8月,长江集装箱运输需求增长,但前期封存的运力也在陆续释放,价格反映相对滞后,长江集装箱运输市场行情仍呈小幅调整态势。本月长江集装箱综合运价指数为922.53点,较上月下调0.31%。     

国内动态

宁夏农村公路建设获农行35亿元信贷支持；陕西公众对交通发展最满意；四川交通恢复重建累计完成投资逾132亿元；辽宁今年所有路网工程“五一”前开工；云南思小高速公路高分通过竣工验收；湖北荆岳长江大桥南边跨混凝土箱梁开始浇筑；     

浅谈国产摩托车待改进之处

摩托车生产厂家经过多年奋斗,国产摩托车在产量、质量方面上均取得了长足进步.国产摩托车除满足国内市场的需求外还大量出口,多年来,我国一直是摩托车生产大国,但不是摩托车强国,这需要摩托车生厂家继续努力.     

国际、国内海运市场运价简况

1集装箱运价继续普涨，欧洲航线再创历史新高 2月26日，上海航运交易所中国出口集装箱综合运价指数报收于1168点，环比上涨10．4％，同比上涨33．5％。     

国内港口货物吞吐量内贸增长外贸下降

<正>7月份,我国港口货物吞吐量完成5.5亿吨,同比增长11.2%。其中,内贸完成3.7亿吨,同比增长17.5%;外贸1.8亿吨,同比下降3.2%。7月份是传统大宗商品运输旺季,在内贸强劲增长的带动下,货物吞吐量保持较快增长。但受铁矿石负增长、进口煤炭增长放缓等因素影响,增速较上月下降了2.7个百分点。     

国际、国内海运市场运价简况（2010年6月）

1 旺季来临，泛太平洋航线运价创新高 7月2日，上海航运交易所（简称上交所）中国出口集装箱综合运价指数报收于1172点，环比上涨3．8％，同比上涨52．4％。     

一个新的增长点——2007中国房车市场年终盘点

居安思危，未雨绸缪，敏感的国内房车业也许已经感受到了“内忧外患”的艰难局面。国内市场迟迟不能打开，国外企业已经开始虎视眈眈。如何应对这一局面，值得众多房车界人士的深思。[编者按]