集装箱运输市场评述

7月,中国出口集装箱运输市场总体行情反弹,但各航线运价走势涨跌不一。欧洲航线在旺季货量的支撑下,航商强力推涨运价,北美航线受运力大幅扩张影响,运价上升动力不足,其他南北航线运价则在供     

国内动态

“十一黄金周期间公路水路运输部署”新闻发布会 今年的黄金周正值我国新中国成立60周年华诞，又恰逢中秋佳节．休假天数比往年多一天。据预测，”十一”黄金周8天全国道路旅客运输量将达到4．88亿人次，平均每天完成6100万人次，比去年同期增长6．8％。水路旅客运输量将达到737万人次，日均同比增长4％。     

三一港机55吨正面吊填补国内空白

近日．一台由三一港机公司自主研发的目前世界最大型正面吊-RSCA5C2-P型组合正面吊在三一成功下线并销往美国。2008年底，该公司接到来自美国阿拉斯加一台配备背负式伸缩吊具的正面吊订单。该类产品在国内市场属于空白，但在欧美却有广泛需求。三一港机研发人员攻克多项技术难关，半年内完成设计研制，并于日前在生产线上成功下线。这台针对美国市场研发的全新产品，再次为金融危机下三一的发展注入信心。     

深圳港可持续发展的策略和措施

<正>一、在区域港口发展中的地位与对策1.发展现状深圳港是华南地区重要的集装箱干线港,截至2007年底,已建成集装箱专用泊位27个。作为华南地区集装箱干线港,目前深圳港已经形成以集装箱运输为主,散杂货、大件散杂货及件杂货为辅的综合货运格局。截至2007年年底,挂靠深圳港国际集装箱班轮航线197条,完成货物吞吐量达1.99亿t,集装箱吞吐量达2109.91万TEU。     

国内信息

中国航运业已进入景气期 上海国际航运研宄中心近日发布的《一季度中国航运景气报告》显示，随着世界经济的回升与航运市场的逐渐回暖，中国航运业发展态势转好，各航运企业信心得到进一步提升，整体状况已从不景气期进入景气期。今年第一季度，中国航运景气指数为i12．77点，较上期上升9．19点。中国航运业在历经一年的低谷之后，逐渐恢复，目前已经进入景气区间。     

专访许宁宁再认识,才能实现共赢

市场的主角是企业。中国-东盟自贸区大市场的建成。将会给更多的双方企业带来更大的发展。目前国内许多企业普遍不了解中国-东盟自贸区的基本知识和有关规则。日前。本刊记者采访了中国-东盟商务理事会中方常务秘书长许宁宁，力图通过他的权威解读。使读者对东盟各国的经贸特点以及中国-东盟自贸区发展潜力有一个新的认识，有助国内企业以更积极的姿态，抓住带来的新机遇。     

全球集装箱运输市场透视

近期的集装箱运输市场的运费和运输需求均呈现出较好的增长势头。不过,随停航运力陆续投入运营,市场将面临挑战。另外,加强航运业＂环保＂的呼声高涨,值得密切关注。     

穗深港三港鼎力竞风流

广州港南沙港区崛起以后,广州港和深圳港为争夺集装箱市场而采取不同的措施进行竞争。在货物吞吐量方面,广州港有优势,远超深圳、香港,在集装箱运输方面,广州港先天不足,还处于迅猛追赶深圳的地位,有后起勃发之势,两者共同对香港港一直以来一家独大的集装箱大港地位构成威胁。     

梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车 “大屁股”的诱惑

在我的印象中，国内最早打造旅行轿车概念的车型是桑塔纳，人们习惯称之为“大屁股”。旅行轿车在欧洲国家备受推崇，但在国人眼中仍然是个较为陌生的事物。作为首个正式将旅行轿车引进国内市场的豪华车品牌，梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车开创了兼顾日常驾驶和假期长途旅行的全新细分市场。