国内船险需与时俱进－《1996年沿海内河船舶保险条款》亟待修订

“国内船舶保险条款的部分规定已经过时，甚至出现与法律、国际惯例不符的情况。”在不久前的一个保险专业会议上，上海环亚保险经纪公司副总经理王成宝此言一出，遂引起相关方的热切关注。     

国内散货运价继续走高

中海发展公告称．2008年度沿海散货平均基准运价将较去年上涨约40％．预计船公司运输收入也将同比增长约40％。今年沿海散货合同运量总计约8940万吨．较去年度合同总量约增长69％。     

谁抄袭了谁？

抄袭这个词多见于一些学术性的东西被人几乎原封不动的拿去作为自己的成果使用，一般用于学术性的、原创性的、理论性的东西。然而随着国内自主品牌汽车的逐步壮大，这个词也开始被一些国外的汽车企业引用，用来控告国内的这些汽车企业说某某部分抄袭了他们的设计。然而几次控告均告失败，于是洋鬼子改变策略，使用手中的金钱买通一些媒体开始从舆论的角度说谁谁抄袭我的这个拉，谁谁抄袭它的那个拉，等等。     

国际、国内海运市场运价简况（2008年2月）

1国际干散货运价强劲反弹2月29日，国际干散货综合运价指数（BDI）报收7613点，同比增长60％，环比增长26％。其中：海岬型船10743点，环比增长23％；巴拿马型船7435点，环比增长31％；大灵便型船5021点，环比增长30．1％。1月中旬以来，我国南方受雨雪冰冻灾害影响，国内煤炭生产受到影响，电煤需求也大幅上升，导致2月份外贸煤炭出口较1月份下降344万t，使以往从中国进口煤炭的日韩两国，需从更远的印尼、澳大利亚，甚至南非求购，运距大幅拉长。2月份，     

国际、国内海运市场运价简况（2008年1月）

1国际干散货运价‘繁荣性泡沫”破裂，运价直线下挫 1月31日，国际干散货综合运价指数（BDI）报收6052点，同比上涨41．2％，环比下降33．8％。其中，海岬型船8766点，环比下降35．5％；巴拿马型船5686点，环比下降31．7％；大灵便型船3860点，环比下降33．4％。     

多式联运是我国铁路货运的发展方向

多式联运起源于美国一战期间的集装箱运输，它是以集装箱运输为主的高级运输组织形式，其基本特征是将至少两种以上的运输方式连贯起来，实行一次托运、一次结算、一票到底、全程负责，最终实现货物运输“门到门”服务。按运输范围可分为国内多式联运和国际多式联运；按参与的运输方式可分为海铁联运、公铁联运、海公联运、海公铁联运等。这种运输方式能够使铁路和海运、公路、内河运输完全地结合成一条运输链。     

国内动态

湖南省大幅提高公路工程人工日工资标准；陕西：高速公路将在三年内突破3000公里；中交股份、一公局、路建三家联手首次进入BOT项目；武汉长江隧道成功过江；07年新疆高速路通车里程已突破1000公里     

港口

亚洲码头营运商会议及展览首次登陆中国；江苏沿江港口成长江中下游主要贸易基地；宁波港集团成功控股太仓武港码头；连云港港成为江苏省集装箱运输第一大港；招商局五大港口群加局初成；[编者按]     

集装箱运输中的托运人决定权

交通运输和通信技术的发展几乎每时每刻都在改变世界，尤其是集装箱运输模式一直在推动全球贸易快速增长，有人甚至认为集装箱运输促使世界大变样。但是值得注意的是，集装箱运输不仅仅在运输条件上让干散货或者件杂货运输变成集装箱运输，还促使托运人或收货人与远洋承运人洽谈服务合同的方式发生变革。     

谈船公司的箱务管理

箱务管理是以经营集装箱运输为主的船公司的重要组成部分，在集装箱运输过程中自始至终一起起着非常重要的作用。以其重要性为起点，从船公司的角度来探讨目前箱管中应注意的几个问题，并提出了解决这些问题的基本方法和基本思路。