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71.
我国一些智能交通专家分析认为,目前人们对智能交通ITS的认识还很不面,很多人仍然认为“ITS=IT(Information Technology)+TS(Transportati Systems)”;智能交通技术仍然属于跟随型,主要依靠学习、吸收、引进国外先进术,对国内的自主技术缺乏知悉和发掘;国外的智能交通设备和系统仍主导着中国场,人们对国内的智能交通产品依然缺乏信心……。 相似文献
72.
铁信 《现代城市轨道交通》2013,(6):92-93
●巴黎开通轻轨T7线巴黎轻轨路网快速扩建,2013年11月16日新的T7线开通。该线长11.2km,有18个车站,从地铁7号线南端的Villejuif/LOuis—Aragon到位于Athis-Mons的Porte de I’Essone。 相似文献
73.
<正>青岛鑫能科技、上海浦东国际的技术人员和青岛大学的专家教授通过引进和吸收国外的先进节电技术理念,采用进口滤波节电模块与LC滤波模块、测控技术相结合,推出码头桥吊超宽频滤波节电系统。码头桥吊超宽频滤波节电系统首次采用了国际上最先进的动态谐波浪涌跟踪 相似文献
74.
75.
为了满足城市和地区间旅客运输的发展需要,进一步提高旅客列车的载运能力,现在有越来越多的国家铁路使用双层旅客列车。近年来,一些国家铁路增购新的双层旅客列车和对既有运营双层旅客列车进行现代化改造,许多机车车辆生产制造公司设计生产了技术、运营特性改进、运行速度、走行平稳性和旅客乘车舒适性提高的新型双层旅客列车,对于推进双层旅客列车生产制造技术的进步和这一领域世界市场的发展,发挥了积极作用。以下列举几个国家将投入运营的双层旅客列车的发展趋势和需求。 相似文献
76.
据科技在线报道,日本研发出小型廉价的车牌识别系统“TD-BD-LPRSYSTEM”。该识别系统配有支持SXVGA分辨率的小型USB2.0摄像头以及根据影像自动检测车牌并保存到内置存储器中的车牌识别软件的专用装置。 相似文献
77.
78.
79.
国外高速铁路货运发展 总被引:1,自引:0,他引:1
20世纪90年代以来,利用高速铁路开展货运在世界各国尤其是欧洲国家不断兴起。介绍法国、德国、意大利、西班牙等国高速铁路货运的发展概况,分析高速铁路开展货运的模式。 相似文献
80.
在“价值探索之旅”活动中,宇通展示了斥两亿巨资建设大客车车身电泳涂装生产线,生产线关键部件引进国外先进技术和装备。它的建成将实现车身电泳涂装全自动化生产,达到在生产纲领高、生产节拍短、工件质量大、产品品种多的情况下实现稳定生产。 相似文献