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191.
船员输出谁执牛耳   总被引:1,自引:0,他引:1  
国新 《中国船检》2006,(12):40-42
如今,全球性的航运人才短缺,正经受着船舶大型化和新技术特种船的新考验。在发达国家难以招募到新船员的情况下。已临界退休年龄的高级船员们正在不断告别海洋。巨大的人力缺口,使航运界把目光再次投向一直输出低级船员的亚洲。那么,靠低工资立足于国际船员劳务市场上的亚洲国家,能满足航运界这种对高级船员的渴求吗?  相似文献   
192.
美国能源部桑迪亚国家实验室的研究人员与海军一起对航母空军联队的飞行作业、维护和保障功能进行分析,目的是显著缩减人员规模,同时使每位船员的技术得到增强。  相似文献   
193.
国防交通是以国力为基础的国防经济建设的重要组成部分,与国家经济的发展有着密切联系。作为处在国防建设特殊地理位置的福建省,其港航基础设施建设必然与国防交通密不可分。为此,积极研究、探讨国防交通中的福建港航基础设施建设,促进国防交通与福建经济共同发展具有重要意义。  相似文献   
194.
大约30年前,美苏之间曾发生过一次冷战期间最为严重的海上对抗事件。这次危机发生于美国海军将其战略注意力连续数年集中于越战的时期,见证了此前10年未在地中海部署海军力量的苏联如何充分利用美国在政治、战略和战术方面的弱点。实际上,这次对美国构成的实质性海上挑战,是由苏联这样一个传统上几乎完全实行海岸防御战略的国家所发起的。美国当前实施的多场全球反恐战争,可能会使美国海军对其争夺制海权的核心使命有所淡化。当年两个超级大国之间那场几乎被人遗忘的严重危机将提醒美国海军,海上冲突可能随时发生。地中海危机显示的情况表明,美国的对手即使是在面临严重局限性(甚至是在美国保持其传统海上优势)时,仍具备局部的海上拦截能力。  相似文献   
195.
从本期起,本刊新增设“争鸣”栏目,将不定期推出。“争鸣”栏目主要由读者或作者对海军装备、战略战术,热点问题等发表不同看法.形成互相切磋的探讨氛围。如果您有独特的想法和看法.请到“争鸣”栏目来谈谈吧。  相似文献   
196.
在人世后过渡期,我国的疏浚吹填市场将进一步对外开放,市场竞争日趋激烈,作为国有大型疏浚单位的长江航道局必须未雨绸缪、积极准备、在营销方面大胆实行创新战略,只有这样,才能在市场竞争中抢得先机,获得生存和发展。  相似文献   
197.
根据德国联邦政府可持续发展战略规划,到2015年铁路货运量要比1997年翻一番。当前,要从源头上控制噪声,即通过“圆滑的车轮在平滑钢轨上”滚动来实现,具体讲,就是采用塑料闸瓦,通过对钢轨的声学打磨和监控来降低列车运行噪声,并可使噪声降低大约10dB。另外,在控制机车传动和机组噪声方面也要采取有效的方法。为了达到上述目标,欧盟成员国铁路采取了以下措施:2004年,欧盟成员国就过境运输运用的传统铁路机车车辆的噪声极限值达成一致,今后新造货车制动系统不再使用铸铁闸瓦,噪声超标的发动机和机组也不得采用。  相似文献   
198.
日本造船工业发展的经验及启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在回顾日本造船工业在第二次世界大战以后迅速恢复和发展历史的基础上,对日本造船工业发展的经验作了系统的概括和分析,并对我国船舶工业的发展提出了建议 。  相似文献   
199.
200.
论班轮公会的发展前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
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