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中国机动车保有量持续快速增长,由于汽车尾气排放超标造成全国范围都出现了雾霾天气,使得车载OBD-Ⅲ系统的研发与应用迫在眉睫。针对这种状况本文提出了促进OBD-Ⅲ系统快速开发与应用的措施。 相似文献
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我国海运业的迅猛发展令全球瞩目。截至“十一五”末,我国水上运输船舶总规模已突破2亿载重吨。其中,海运船队达到1.15亿载重吨,居世界第四位;全国港口完成货物吞吐量突破100亿吨,集装箱吞吐量达1.64亿TEU(标准箱),均位居世界首位;海船船员69万人,居世界第—位。从“大而不强”走向真正的强大,中国海运业依然任重道远。近日,中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国在接受本刊记者专访时特别强调:航运强国建设中加强“软实力”建设最为关键。 相似文献
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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2013,(24):86-86
在中国汽车工业中,客车产业是发展最好的领域,也是中国自主品牌占据绝对优势的领域.并且在国际上有着较强的比较优势和竞争力。与其成就相反的是.中国客车产业起点很低,远不如轿车和卡车那样得到诸多的国家扶持,但客车产业却成为整体汽车产业中最具竞争力、企业最具活力及创新能力的领域。因此.国内客车产业的管理经验以及客车企业的发展经验非常值得借鉴。 相似文献
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随着国际金融危机深刻化复杂化,世界经济增长速度减缓,全球需求结构出现明显变化,市场资源的稀缺性更加突出。当下,我国大市场已成为拉动世界经济复苏的战略性因素,更是全面实现“十二五”规划目标、全面建成小康社会,解决我国经济社会发展不平衡不协调不可持续问题,保障国家经济安全的战略性支撑条件。 相似文献