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161.
我国轿车工业的宏观管理,必须着重于提高其整体竞争力,在开放国内轿车市场之前,应直接面向国际市场,培育出高起上点的竞争力,在发展我国轿车工业的过程中,应走以国有企业为主的发展道路,加大宏观调控力度,促进轿车工业以资产为纽带进行横向联合。 相似文献
162.
本文从参与国际船舶市场竞争,发展水上运输和增强造船能力等诸方面叙述了加快发展船舶科技的重要性和紧迫性。 相似文献
163.
164.
165.
<正> 的不足 长期以来,国营企业把人事工作政工化,缺乏人力资源投资和开发意识,没有将职工教育培训与职工的使用、晋升、奖惩等有机结合,与企业的战略发展有机结合,导致在制度设计和培训力度方面存在不同程度的缺陷,培训投入严重不足,限制了培训作用的发挥,影响企业学习风气的形成。 (二)职工教育方式方法较落后 在教学形式上,大多数企业的职工教育还是以教师授课为主,办班热衷于办大班,你讲我听,单向教学,教学形式总体上属于静态,没有将教和学双方的积极性调动起来。 相似文献
166.
论国际航运业战略联盟的若干问题 总被引:5,自引:0,他引:5
自20世纪90年代中期以来,航运企业间以联合、协作为主基调的航运业战略联盟逐渐成为国际航运经营组织的重要形式。据2000年的资料显示,在世界20大集装箱班轮运输公司中,至少有15家公司作为各大联盟的成员,从事全球三大主干航线的业务。1998年初形成的五大联盟体经历了在联盟战略和联盟伙伴方面的重大调整后,使各联盟的实力和国际集装箱班轮运输市场的竞争格局发生了新的变化。 目前,国际航运企业间的战略联盟所产生的积极效应和对航运市场格局的深刻影响有目共睹。而我国航运企业在进行国际化战略决策时,就必然要面… 相似文献
167.
168.
国家邮政部门为纪念某一事件,经批准可设立临时邮局(支局、所),并刻制带有文字和图案信息的邮戳。临时邮局刻制的邮戳使用时间一般都很短,有的仅限一天,由于“过时不候”,所以较难收集。 相似文献
169.
职业教育拉动人才强交战略--交通部科教司司长孙国庆就交通职业教育改革答本刊记者问 总被引:1,自引:0,他引:1
近日,交通部和教育部联合发出了《关于进一步推进交通职业教育改革与发展的若干意见》(简称《意见》)。为此.记者果采访了交通部科教司司长孙国庆。 相似文献