柳局辅业改制的难点和对策

[1前，柳州铁路局正在按照铁路跨越发展的要 求，全力推进主辅分离辅业改制工作。企业改制是 制度创新，是一项复杂的系统工程，其艰巨性要在 该项工作全面深人铺开后才会逐渐显现出来，对此 应该要有足够的心理准备。辅业改制工作的难点在 哪里，应该如何应对。对此应进行深人     

当前国有大中型航运企业的困境及其对策

一、国有大中型航运企业经营现状 我国的航运企业,尤其是大中型航运企业,多数是在原有计划经济体制下成立的,是以传统的生产服务性经营起家的。自改革开放以来,随着我国经济贸易的持续发展,以及航运业的放开经营,我国航运业发展很快,航运企业的数量不断增多,各企业的运力也在不断壮大。据统计,目前我国仅从事国际海上运输的船公司就达290家,总运力达2350万载重吨;从事沿海和内河运输的航运公司有6400余家,总运力约3000万载重吨。 自1996年以来,随着我国航运业的进一步开放和国内外贸经营形势的变化,我国航运企业特别是大中型航运企业,均出现经营困难、效益滑坡的局面。问题突出表现在:     

日本害怕中国股市暴跌导致中国消费市场萎缩

中国股市如此快速膨胀最主要的原因是流动性过剩，即所谓“余钱太多”。对投资者来说，除股市之外，中国几乎没有什麽能够吸引人的投资对象了。这也是造成股价上涨的主要因素。不仅是个人，中国的国有企业也在积极进行股市投资。     

二十二年春秋铸辉煌——记陕西重汽汽车零部件有限公司成功发展之路

梅花争艳，金鸡啼鸣2004年对陕西重汽汽车零部件有限责任公司(以下简称零部件公司)全体员工来说可谓是最为欢欣鼓舞的一年了。因为2004年零部件公司的产销值首次超过1亿元大关，这对一个原本只是生活服务型的单位来说，能取取如此骄人的成绩确实来之不易。一个企业的发展壮大，     

国企改制中职工持股问题及其法律思考

在国企改制实践中，职工持股方式尚无理想模式。就目前法律框架下解决职工持股问题进行了法理探讨。     

营造和谐成为推动长沙港改制的强大动力

<正>和谐社会其本质是利益的和谐。构建和谐港口,就是要把构建社会主义和谐贯穿到企业改制的全过程。长沙港在企业改制中贯彻上级政策精神,坚持原则性的同时实施人性化操作,把营造和谐作为企业改制的源泉和动力,并取得了成功。     

国有企业财务管理中存在的问题及对策

当前,国有企业财务管理体系有了较大的进步,但仍存在许多问题。本文在分析这些问题的基础上,结合实际提出了相关对策。     

国有企业人才队伍现状与人才战略的新思路

文章介绍了我国汽车国有企业人力资源管理模式的特点及存在的问题，提出了汽车国有企业人才战略对策的新思路。