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《中国海事》2014,(3):64-64
增加中韩海事调查合作会议信息ICS、BIMCO、Intercargo、Intertanko和WSC联合提交G8导则修改提案
为确保压载水公约顺利实施,ICS、BIMCO、Intercargo、Intertanko和WSC联合向将于3月召开的MEPC 66提交提案,建议修改压载水管理系统认可导则(G8)。该提案建议压载水管理系统(BWMS)应满足世界上常用航线水质类型和条件下的测试,测试中所发现的任何限制应明确说明。最近,有提案建议修订G8导则,将其改为只在最高和中等盐度条件下进行型式认可发证的测试。如按这样的测试要求发证的话,证书并不能提供BWMS实际限制的说明。因此联合提案请求MEPC 66考虑上述问题和解决方案并做出适当的决定。 相似文献
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根据铁路建设项目机械设备管理工作的要求,阐述加强机械设备管理工作的重要性和机械设备管理的现状,提出对加强铁路建设项目机械设备管理工作的几点思考. 相似文献
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对于130≤Pmax≤560kW的发动机,要满足第Ⅲ阶段标准的排放限值要求需要采用共轨、单体泵等车用机Ⅲ阶段的技术传统的增压或增压中冷技术,已经不能满足第Ⅲ阶段标准要求。1国内现状从2009年10月1日开始,我国对非道路移动机械用柴油机开始实施GB20891-2007标准第II阶段排放控制,标准的实施加快了企业资金投入和新技术的研发,使得产品性能和排放状况得到了改善。同时我们发现第II阶段标准的要求相对车用机排放标准要求要宽松的多,加上对非道路柴油机的排放控制较晚,造成非道路移动机械用柴油机占整个移动污染源的排放分担率仍居高不下。目前非道路第II阶段已经 相似文献
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中国船级社于2008年3月27日在武汉组织召开了《内河客船(含旅游船、川滚船)消防技术要求提升的评估分析》评审会。来自航运企业、设计院、中国船级社等单位的专家参加了评审会。与会专家听取了项目组对课题研究工作的汇报,经过认真评审,会议认为,项目组通过对近年来长江干线客船火灾事故统计分析、典型船舶火灾事故的剖析,归纳总结了客船火灾事故发生的主要原因,分析了与船舶消防安全技术要求的关联性.研究技术路线正确;项目组结合对火灾事故的评估分析,提出了提高内河客船消防安全技术要求的建议, 相似文献
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《国防交通工程与技术》2009,7(3):F0003-F0003
由石家庄铁道学院国防交通研究所设计的MT450t分体式提梁机已成功应用于武广客运专线。它在吸取MT900/41.6提梁机操作性能良好、系统安全可靠等优点的前提下,具有以下突出特点: 相似文献