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121.
全方位展示企业形象,注重品牌传播的延续性是东风商用车公司在2012北京车展带给人的最直观的印象.本届车展,东风商用车公司延续了2011上海车展"中国的东风,世界的东风"的参展主题和展台布置风格,继续主打"ECO LIVE"绿色生态理念.展出的6款产品和动力总成,展示了东风商用车公司丰富的产品线,以及强大的自主研发能力. 相似文献
122.
焦生杰 《筑路机械与施工机械化》2012,29(12):7
11月30日下午,bauma China 2012落下帷幕,一切还好。18万名观众、2718家参展商,分别比上届增加了16%和46%;卡特彼勒暌违八载后的强势回归,多少弥补了小松、日立建机、神钢、住友等日企缺席带来的遗憾。作为全世界了解中国这个工程机械制造大国的窗口,本届宝马展30万m~2空间悉数洞开,足令大家看得真切。但是,对于潜藏于平静之下的冲突、繁荣之下的挣扎,我们依然很难窥见。如果要评出年度新闻奖,三一当之无愧。11月21日传出的将总部迁往北京的新闻,引起的轰动比之年初收购混凝土机械巨擘普茨迈斯特一事甚至有过之而无不及。 相似文献
123.
近年我国汽车出口在波动中快速发展,但结构性问题仍较为突出.本文通过回顾日韩汽车产业国际化进程,总结其经验教训,并与我国汽车产业国际化现状进行对比,最后为我国汽车产业国际化提出建议. 相似文献
124.
125.
126.
进入新世纪,上海继续朝着建成“国际经济、金融、贸易、航运中心之一”的目标迈进。特别是成功申办2010年世博会后,对上海城市交通发展和水平提出了新的要求,全面构筑现代化基础设施体系,向“枢纽型、功能性、网络化”发展,建立与国际化大都市相适应的综合交通体系,以满足国民经济和社会可持续的需要,将是交通规划面临的新任务。 相似文献
127.
全球化背景下我国自主品牌汽车国际化发展探究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章分析了我国自主品牌汽车的发展现状,通过对促使自主品牌汽车走向国际化动因的深入剖析,考察了自主品牌汽车国际化发展面临的挑战,提出了相应的国际化发展思路。 相似文献
128.
一直以来,鑫源公司都坚持走国际化和科技化的道路,引进世界顶尖技术打造中国高品质摩托。2004年7月鑫源推出的等离子1代摩托车,以其省油,耐磨、环保、长寿、省钱的五大优势,在摩界引起震撼,掀起了一股“鑫源等离子旋风”,深受广大用户的喜爱。2006年7月28日,鑫源公司又重磅推出等离子2代系列摩托车。据悉鑫源等离子2代摩托车,秉承“造车”理念,在传承等离子1代优良性能的同时,引进等离子2代发动机,并对等离子1代摩托车进行了上百次改良,在整车均好性、匹配性上大幅度提升,大大提高了整车的耐用性。为此,率先在业内打出“耐用”摩托车的旗帜,立志打造中国最耐用的摩托车。最近,笔者有幸与鑫源等离子2代系列之一“战神”来了一次亲密的接触,领略了它的风采。 相似文献
129.
澳洲人的生活方式是按照“人人有车”来设计的,无论在悉尼和墨尔本这样的大都市,还是中小城镇,都是道路星罗棋布,纵横交错。 相似文献
130.
随着国家发展节能环保汽车产业方向的确定,国内越来越多的汽车制造厂家开始投身于降低油耗和对替代能源的技术开发中,因此,谁能够将技术开发变为成熟的产品并尽快投入交通运营,谁就是这场技术开发中的最大赢家。2006年3月19日,对中国客车制造业来讲是个值得关注的日子,由福田汽 相似文献