我国汽车工业发展应走国际化道路

论述我国汽车工业走国际化经营道路的必要性，必然性和必须具备的条件。把资产经营，生产经营，跨国经营和集约经济优势结合起来，开创我国汽车工业发展的新路。     

广州短期不会限制汽车上牌

广州市公安局最近在答复市政协委员有关提案时表示，目前广州市每月新上牌的汽车数量，远未达到广州作为大都市未来汽车拥有量的标准。市委、市政府积极鼓励汽车业的发展，在短期内不会限制汽车上牌业务。     

郑州日产NV200

作为2010年日产汽车引入中国的重要战略车型之一，国际化CDV车型NISSAN NV200日前在北京嘉里中心宣布正式上市。上市车型共有5款，包括基本、标准、舒适、豪华和尊贵型，市场售价在7.98万和12.28万元之间。     

中国卡车市场迎来国际化竞争时代

无论是在北京国际车展还是在上海国际车展上，卡车和专用车从来都不是主角。但是在前不久举行的第14届上海国际车展上，卡车和专用车展区居然成为乘用车“海洋”中的一大亮点。之所以成为亮点，是因为包括奔驰、沃尔沃、曼、达夫、斯堪尼亚、依维柯、纳威司达等公司在内的众多欧美卡车企业悉数到场，前所未有，盛况空前。上海国际车展俨然成了国内外卡车和专用车企业的竞技场。     

中欧车队首次联袂征战中国卡车大赛

2008年4月11日．在北京喜来登长城饭店，“福田欧曼·欧康杯”第六届全国卡车大赛拉开帷幕。跟以往五届卡车大赛明显不同的是，今年的中国卡车大赛有数支来自欧洲的世界顶级职业车队正式报名参加。这不仅意味着一年一度的中国卡车大赛将全面升级，同时也意味着中国卡车大赛在走向国际化的过程中又迈出了实质性的一步，得到了世界的认可。     

第六届中国（广州）国际汽车展览会圆满闭幕

第六届中国（广州）国际汽车展览会于2008年11月19—25日在中国进出口商品交易会琶洲展馆举办，本届广州汽车展以“科技拓展未来”为主题，继续坚持“高品位、国际化、综合性”的定位，为海内外来宾呈现了一场精彩的汽车行业盛会。     

国内汽车重组应放眼“国际化”

金融危机使得国际汽车巨头大兵压境，同时也让财大气粗的国内车企萌发许多收购国际资产的美梦。但一种新思维显然已经被凸显，那就是通过有质量的重组整合，做强国内汽车集团，主动应对国内和国际两个都很“国际化”的市场。     

论保险专业本科教学体系的改革思路

我国保险本科教育与保险市场发展存在不相适应的情况,文章首先对保险专业本科教学进行了定位,然后针对保险专业本科教学中存在的问题提出了以市场需求为导向、复合型、国际化的改革思路。     

广东企业国际化经营的战略思考

结合广东实际，提出了企业国际化经营的主体、行业、地区、市场、技术战略，以及所需的相关配套支持措施。     

“海外战役”助华晨

中华骏捷FRV出口埃及,不仅让华晨在国际市场的产品线更加丰富,也让华晨在国际上站稳了脚跟,同时还更进一步拓展了迈向国际化的道路。