全文获取类型
收费全文 | 14571篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 5793篇 |
综合类 | 1264篇 |
水路运输 | 6213篇 |
铁路运输 | 827篇 |
综合运输 | 501篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 91篇 |
2015年 | 218篇 |
2014年 | 883篇 |
2013年 | 667篇 |
2012年 | 1161篇 |
2011年 | 1128篇 |
2010年 | 1170篇 |
2009年 | 1411篇 |
2008年 | 1589篇 |
2007年 | 1240篇 |
2006年 | 1065篇 |
2005年 | 1010篇 |
2004年 | 826篇 |
2003年 | 421篇 |
2002年 | 262篇 |
2001年 | 231篇 |
2000年 | 152篇 |
1999年 | 88篇 |
1998年 | 105篇 |
1997年 | 114篇 |
1996年 | 95篇 |
1995年 | 102篇 |
1994年 | 95篇 |
1993年 | 70篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 8篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 453 毫秒
801.
802.
803.
804.
<正>金秋十月,日照港人洋溢着一片"丰收"的喜悦。以"阳光照耀未来"为主题的日照港首届文化节隆重举行。从10月17日至26日10天内,文化节期间展开了开幕式暨日照港成就展、阳光管理论坛、班组论坛、媒体记者大型采风活动,以及闭 相似文献
805.
2004年是外资加快进军中国物流业的一年,面对一大批实力强大的国际物流企业进驻,中国物流业如何选择自身发展空间。已是迫在眉睫的问题。我认为,要看清并顺应中国经济日趋开放的大方向,努力走融人世界物流格局的国际化道路,将是中国所有国有物流企业不可避免的抉择。 相似文献
806.
国际港口经济评论家菲利普在2004年第8周“美国托运人”杂志上发表刊首评论文章中指出:中国上海的集装箱吞吐量超过千万TEU大关,一跃成为仅次为香港和新加坡的世界第三大集装箱港口;但是存在一些制约上海港持续高速发展的因素,值得虚怀若谷的当事人高度注意。 相似文献
807.
《中国远洋航务公告》2005,(1):78-78
市场回顾 国际干散货运输市场在2004年11 月份一直保持上升势头,波罗的海综 合运价指数BDI顺利完成了从5000点 向6000点的过渡,为12月份刷新历史 纪录奠定了坚实的基础,到12月8日 BDI创下了有史以来的最高6208点,好 望角和巴拿马两大船型 相似文献
808.
提高我国外经企业的本地化程度初探 总被引:2,自引:0,他引:2
本文首先给出了本地化的概念和内涵,分析了中国外经企业本地化程度低的现状、影响和原因,然后从政府、企业、驻外机构等三个层次探讨了提高中国外经企业本地化程度的措施。最后总结了中国外经企业本地化的意义。 相似文献
809.
810.
五月的上海,阳光灿烂;五月的上海,繁花似锦;五月的季风,涌动着大洋彼岸的热情;五月的上海,“地球村”内各种肤色、各个国家的港航界精英,在国际港口协会成立50年之际,第一次齐聚上海,齐聚在黄浦江畔的上海国际会议中心,用不同的语种,精辟的论述,向上海,向中国,向世界展示了享誉 相似文献