IG澄清以电子提单形式运载货物的承保范围

国际保赔协会（IG）日前发出通告．澄清以电子提单形式运载货物的承保范围。1999年．国际保赔协会引进“无纸化交易背书”。该背书排除了在无纸化交易系统（诸如Bolero．WWW．boleronet）下可能引起的债务．这种债务在传统纸质文件系统下不会发生。IG对参加Bolero的公司继续维持市场保险．对通常在“无纸化交易签批“形式下不予承保的范围给予了保险。该承保范围也同样可用于参加“电子航运解决方案“无纸化系统的公司。该系统与Bolero类似。     

2005年国际海事10大热点

问世：集装箱船换代目不暇接；成长：BIMCO谋求扩大话语权；动荡：航运市场在跌宕中前行；洗牌：全球造船标准迎来统一时刻；离散：OECD暂停造船协议谈判；并购：世界航运业格局加速调整;[编者按]     

中国国际港口航运博览会9月在沪举行

本刊从中国港口协会获悉，2006年中国国际港口航运博览会将于9月27日至29日在上海举行。该博览会旨在充分展示中国港口航运业非凡成就，展示港航领域和物流的最新科技成果、港航发展的新蓝图。其主要内容包括：港口规划与建设；港口装卸机械、集装箱多式联运技术与设备；港口工程设计、筑港、疏浚技术与设备；港口物流、仓储与设备；港航信息技术与现代化管理；港口节能设备、港口安全与防护设备等。     

两大法系的公共承运人制度浅析

公共承运人制度是国际海上运输法律制度中的一个重要组成部分。这个制度决定了不同类型的承运人将承担不同的法律责任。在英美法系和大陆法系国家中，海运承运人基本上都被认为是公共承运人，对其立法一开始就有公法化的倾向。 一、英美法 英美法在１９世纪发展了针对具垄断性质的公共企业（Ｐｕｂｌｉｃｕｔｉｌｉｔｉｅｓ）的立法控制。当一个私有企业的业务关系到重要的社会公众利益时，就必须受到法律的严格规范。在英美法中，承运人有多种分类，不同类别的承运人有不同的法律地位。 （一）公共承运人 公共承运人（ｃｏｍｍｏｎ ｃａｒ…     

欧盟汽车销售竞争法修正案对我国汽配市场的影响

2002年2月5日,欧盟讨论通过了新的汽车销售业管理办法草案(汽车销售竞争法修正案),预计将于今年10月实施。此修正案发表后,虽遭德、法等汽车强国的业界强烈反对,但新方案内容做大幅度重新审议的可能性很低。 现有的欧洲汽车销售体制是由汽车供应商规定汽车经销商销售店的营业地域,并必须构建具有新车销售、使用     

offers equal opportunity to all

More than 90 per cent of China‘s for eign trade goes through ports. In 2002, the number of containers handled by Chinese ports amounted to 37 million TEUs (twenty-foot equivalent units), about 30 times the volume of 1989. China hopes to increase the capacity of its national ports to 3 billion tons by 2010.     

90年代国际船员劳务市场发展与对策（上）

９０年代国际船员劳务市场发展与对策（上）任兴源世界航运的发展正孕育着一个日益发达的国际船员劳务市场。今天，船员劳务市场已经成为国际劳务市场的一个重要的不可分割的组成部分。一方面，传统的先进海运国家依靠船员劳务市场的船员供给，得以继续维持其在国际航运市...