复印与传真件的证据补强

【案情】2003年10月14日，被告浙江特产集团有限公司（以下简称”特产公司”）向原告华展国际货运代理有限公司（以下简称”华展公司”）传真一份出13货物明细单，委托华展公司代为办理一批出口到法国勒阿夫勒的货物的报关订舱手续，并要求华展公司告之运价。华展公司收到明细单后，在该明细单上注明海运费和集卡运费后回传特产公司。随后，华展公司派车到特产公司指定地点装箱，并代为订舱、报关。货物出运后，华展公司向特产公司开具发票收取海运费、集卡运费和订舱、报关，THC（港口附加费）等。特产公司按华展公司开具的发票金额支付了款项。原告据以证明上述事实的证据中，除了特产公司的付款凭证为原件外，其余证据均为传真和复印件。     

疏浚行业营销要创新

在人世后过渡期，我国的疏浚吹填市场将进一步对外开放，市场竞争日趋激烈，作为国有大型疏浚单位的长江航道局必须未雨绸缪、积极准备、在营销方面大胆实行创新战略，只有这样，才能在市场竞争中抢得先机，获得生存和发展。     

港口多元化经营实践经验

港口作为一个独立的主体参与激烈的市场竞争，经营者只有以企业精神来改革港口的组织结构和经营策略，才能确保港口的生存和发展。然而，作为经营策略之一的港口多元化经营存在着很多的问题和缺陷。首先，港口的口岸环境、市场环境和信息环境以及管理水平与国外港口还存在较大差距，港口企业的多元化经营较一般民营企业更受环境因素的影响。     

港口

日照42亿打造亿吨大港；天津港基建投资大幅增加；天津港15万吨级航道6月完工；福建将新建集装箱泊位13个；宁波大榭招商国际码头立项；江西湖口将建国际集装箱码头；辽宁拟再建百余个万吨级泊位；辽宁720亿为沿海港口升级；广西钦州港扩建10万吨级航道；大连全面开征港口建设费；巴拿马船只穿越禁航区被罚；新加坡港降费维持竞争力；横滨港实施优惠措施；福山港国际集装箱码头投产。     

打破"诸侯经济"防止鹬蚌相争

上海建设洋山深水港，带来了上海港和宁波港激烈的货源之争。但上海国际航运中心面对的更大竞争压力来自釜山等东北亚大型港口。面对这样的形势，上海港与宁波港应该打破“诸侯经济”，积极进行合作。当“错位发展”的合作形式遇到困难时，以资本为纽带的“港口联盟”可能是一种好的合作形式。     

技术:CCS发展的命脉

国际一流船级社是CCS(中国船级社)几代人共同的梦想,也是中国 造船和航运界共同的期盼。梦想从哪里启航?CCS总裁李科浚上任 以来,旗帜鲜明地提出:“以‘技术立社’为本,进军‘国际一流船级社’”。“　国际一流船级社”是CCS远景的目标和方向,“技术立社”是实景的路径和着力点。有了奋进的目标和方向,又有了达标的路径和方法,有理由期待,“国际一流船级社”对于CCS不再只是梦想......     

宝马集团向中国市场推出新款3MW 523Li、525Li和530Li

宝马集团日前宣布．将推出新款高档商务轿车．丰富其在中国市场上的车型种类。这几款新车型将于2006年11月18～27日在北京国际汽车展览会上首次亮相。     

为更舒适的驾乘体验所做的诸多阜新——2007法兰克福国际汽车博览会上的大陆汽车系统新品（四）

创新性的弹性减振元件没有活塞杆或机械牵导部件，所以车辆的摇晃、振动和噪音都不会传到车身。可切换式减振器只有在高强度驾驶的情况下都会变硬。[编者按]     

捷豹XJL——简约奢华英伦风

自今年4月捷豹XJL新一代皇室加长版在上海国际车展亮相以来，已经受到了众多中国消费者的关注和青睐。据悉，这款英国经典车型9月中旬在中国市场正式上市，相信届时必将成为整个豪华汽车市场关注的焦点。     

成本与造船企业竞争力的思考：追求企业的竞争歧异性

最近,《中国船舶报》刊发了二十篇关于如何降低成本、增加利润、提高效益的文章,它们或立足于成本的控制,或着眼于质量的保证;或强调管理,或注重品牌,读来让人受益匪浅。