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381.
小苏 《汽车导购》2005,(4):74-75
2004年巴黎车展上展出的新一代福特Focus包括三门款、五门款和旅行款。这三种车型在沿袭了上一代传统的基础之上又各具特色,三门和五门款彰显的是跑车性格,旅行款则更注重运动气质。三厢车型外观的细节还在反复斟酌之中,能够确定的是,三厢车型显然不是为那些喜欢紧凑型轿车的消费者设计的,它要向人们展示的是,福特完全有能力造出端庄典雅、设计不落窠臼并可以显示主人品位的轿车,或者干脆说得明白一点,这将是福特在亚洲地区特别是中国市场上寄予厚望的车型。  相似文献   
382.
《汽车杂志》2005,(1):128-129
诺基亚,索尼爱立信,西门子均对Symbian系统情有独钟,微软方面的Windows Mobile For Smartphone版本的操作系统也已经拥有强劲实力,也得到了众多厂家的认同。摩托罗拉对于智能手机的态度,着实让人难以捉摸,目前中国市场的高端主力机型A768系列以及A780,均采用少见的Linux系统,而MPx200以及MPx220则投身微软的Windows Mobile For Smartphone,最近的3G机王A1000则采用了UIQ界面的Symbian 7.0系统,然而转屏商务精英MPx,则采用了Windows Mobile 2003 For PPC系统。  相似文献   
383.
6月29日至7月3日,IMDS-2005国际海军展在俄罗斯圣彼得堡市顺利举行。圣彼堡州长玛特维延科、俄国防进出口总公司副经理帕霍莫夫和其他官方代表参观了展出。外国公司对此次展览表现出了较大的兴趣,在列宁展览馆参展的360家公司中,外国公司占了60家。来自26个国家的29个代表团应邀参加,其中包括美国。观众可以到瓦西时耶夫岛列宁展览馆观看室内展台摆放的各种装备样品、模型和宣传海报,随后到海港码头停泊处欣赏战舰风采。  相似文献   
384.
《中国船检》2005,(12):63
中国船级社2005年11月23日下发“关于执行IACS统一解释UI LL72的通知”的通函,全文如下国际船级社协会(IACS)理事会近期通过了对1966载重线公约附则,载重线核定规则第27(3)条的统一解释UI LL72。将该文件附于本通函后供使用。  相似文献   
385.
10月份,随着国际油价出现回落,世界原油海运市场开始调整。其中,VLCC海湾东行运费到10月20日稳定在WS80点,与9月份同期相比大幅下降37.5%,日均收益由上月的9万美元/天降至6万美元/天左右。同期苏伊士型油轮市场走势在不同航线上表现不一,其中月初西非一美东航线运价最高达到WS185点,到10月20日稳定至WS170点,同比上月上升27.8%;而海湾-中国南部航线虽然始终稳定在WS110点,但同比上月仍有近20%的降幅。参见表1和图1。  相似文献   
386.
冯艳 《时代汽车》2006,(12):85-85
位受瞩目的第十二届上海国际汽车工业展览会(简称:2007上海国际汽车展)将于2007年4月22日至28日在上海新国际博览中心隆重举行。以“人,车,自然的完美和谐”为主题的2007上海车展将以14万平方米的超大规模,再度吸引全球各大汽车公司的广泛关注和积极参与。  相似文献   
387.
毕颖 《摩托车》2005,(4):36-36
2005年的摩托GP大赛,将分17站在世界15个国家举行,这15个国家都具有国际摩联承认的现代化赛道。由于公路摩托锦标赛比拼的不仅是车辆的技术状况,更有车手的操控水平.因此国际赛车的专用赛道都要设计出合理的直道、弯道和坡道,整个赛场都设有若干录像监控设备,作为对车手违反竞赛规程,比如故意别人摔车、  相似文献   
388.
《船艇》2005,(1):70-70
尽管年初以来新船价格持续上涨,但韩元兑美元升值9%基本上抵消了船价上涨带来的收益。近几个月来,由于原材料成本上升和韩元兑美元汇率的持续走强,部分韩国造船企业收益大幅下降。去年第三季度,大宇造船海洋工程公司和三星重工均出现经营亏损。为弥补美元贬值给船厂带来的损失,韩国造船企业准备提高新船合同价格。据有关人士披露,韩国船厂准备将2007年交船的新船合同价格提高5%左右,  相似文献   
389.
《中国船检》2005,(12):62
中国船级社2005年11月14日下发”关于执行IACS统一解释UI SC199的通知”的通函.全文如下国际船级社协会(IACS)理事会近期通过了对1974 SOLAS公约第Ⅱ-2章10632条的统一解释UI SC199,将该文件附于本通函后供使用。  相似文献   
390.
10月份,国际石油海运市场承接9月份的升势,保持高位调整。至月中,V L C C海湾东行运费维持在WS103点,日租金保持在5万美元/天以上,分别比9月份同期上升17%和25%。同期苏伊士型油轮市场走势相似。海湾-中国南部航线运价由WS120点升至WS140点,日租金由3万美元/天升至3.6万美元/天  相似文献   
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