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目前我国造船业一直保持着快速发展的势头,与此不协调的是船舶配套业发展严重滞后。为此,应当对我国船舶配套业的国际竞争力进行分析,研究探索适合我国现阶段船舶配套业发展的对策措施,从而实现我国成为世界一流造船强国的目标。 相似文献
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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2008,(10):118-118
2008年4月20日,第十届北京国际车展迎来第一批观众。本次车展的主题活动之一——“商用汽车竞争力论坛”也在车展现场同时召开,论坛的主题是“新的经济形势下的商用汽车竞争力”。 相似文献
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由中远总公司、《中国远洋航务》杂志、英国德鲁里航运咨询公司和美国商务日报共同主办的第五届国际海运(中国)年会将于今年11月6~7日在大连举行。本届年会的主题为“度势·运筹“。此前,自2004~2007年,分别以“中国因素”、”中国因素一机遇与挑战”、”把握变化”、“赢在市场”为主题的前四届年会,在国际海运及相关业界引起了极大反响。 相似文献
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在2008年北京国际车展上,有一股风潮值得大家注意,众多豪华车品牌在自己的SUV领域纷纷下探自己的产品线,发布旗下的紧凑型SUV。这是全球汽车Cross大潮的一个新的分支,原本硬派的越野,SUV车型的多功能性,紧凑型车的灵活,豪华车的品质,又找到了新的交汇点。 相似文献
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1978年,伴随改革开放的大幕启开,我国造船、航运、港口业踏上了突围之路。为世界造船,为全球航运,拥抱万国巨轮,造船大国、航运大国、港口大国的轮廓日渐清晰。30年后的今天,我们打开尘封的记忆,回望那段风云激荡的岁月。聆听荡气回肠的长歌,重温难以忘怀的瞬间,把“春天的故事”再次唱响。 相似文献